時(shí)隔四年，經(jīng)過(guò)一千多個(gè)日日夜夜的等待，萬(wàn)里長(zhǎng)江再次迎來(lái)了他的“榮耀”時(shí)刻!

　　近日，冠達(dá)控股集團(tuán)旗下冠達(dá)世紀(jì)游輪宣布，耗資近3億元建造的新旗艦超豪華游輪“世紀(jì)榮耀號(hào)”首次下水并舉行了下水儀式，開(kāi)始進(jìn)入裝修階段，預(yù)計(jì)于2019年7月正式首航投入運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)悉，內(nèi)部裝飾工作聘用了國(guó)內(nèi)外頂尖游輪設(shè)計(jì)公司擔(dān)任設(shè)計(jì)指導(dǎo)，邀請(qǐng)荷蘭著名設(shè)計(jì)公司Studio-L操刀游輪內(nèi)裝設(shè)計(jì)。

　　再度刷新中國(guó)內(nèi)河游輪建造標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范

　　這艘重達(dá)1.5萬(wàn)噸，載客量高達(dá)650人的超級(jí)豪華游輪，是長(zhǎng)江上目前設(shè)計(jì)載客量最大、排水噸位最大、科技含量最先進(jìn)、智能化水平最高的游輪，堪稱(chēng)世界內(nèi)河之最。

　　“世紀(jì)榮耀號(hào)”將系統(tǒng)地解決長(zhǎng)江游輪的“振動(dòng)”、“噪音”、“新風(fēng)”三大難傳統(tǒng)問(wèn)題，以其在安全、綠色、智能、舒適、經(jīng)濟(jì)、玩樂(lè)等維度的變革求新的首創(chuàng)精神與舉措，全面提升游客吃、住、行、玩等方面的極致體驗(yàn)。

　　特別是以“綠色船舶”為使命，嚴(yán)格按照“綠色船舶”的標(biāo)準(zhǔn)建造，保證所有的設(shè)計(jì)、安裝、試驗(yàn)以及操作、人員的管理和控制，達(dá)到“綠色船舶”標(biāo)準(zhǔn)，并將向國(guó)家申請(qǐng)“綠色船舶”稱(chēng)號(hào)。這將再度刷新中國(guó)內(nèi)河游輪建造標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，引領(lǐng)未來(lái)中國(guó)內(nèi)河游輪發(fā)展的方向。

　　作為中國(guó)內(nèi)河船舶建造標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)營(yíng)規(guī)范的重要參與制訂者之一，冠達(dá)世紀(jì)游輪義不容辭地貢獻(xiàn)著引領(lǐng)未來(lái)中國(guó)內(nèi)河游輪發(fā)展方向的智慧與力量，引領(lǐng)了長(zhǎng)江旅游從“觀光游”真正走向“現(xiàn)代休閑游”的行業(yè)性革命?，F(xiàn)擁有23項(xiàng)實(shí)用專(zhuān)利、2項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利。并創(chuàng)造了多個(gè)行業(yè)第一：全江景露臺(tái)客房;鏤空大堂設(shè)計(jì);雙觀光電梯;游輪客房最大面積;承擔(dān)中國(guó)第一艘廈門(mén)海洋游輪概念設(shè)計(jì);唯一擁有專(zhuān)利技術(shù)的游輪公司;電力推進(jìn)，舵槳合一技術(shù);中國(guó)唯一上市游輪公司等。

　　將再建多艘豪華游輪投放長(zhǎng)江全流域

　　這次下水，填補(bǔ)了長(zhǎng)江流域四年來(lái)無(wú)新的豪華游輪下水的空白!為什么是冠達(dá)世紀(jì)游輪?這跟其行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位有關(guān)。

　　作為2011年在深交所上市，被譽(yù)為“長(zhǎng)江航運(yùn)IPO第一股、游輪第一股、重慶旅游企業(yè)第一股、全國(guó)旅游業(yè)民營(yíng)企業(yè)第一股”，以及中國(guó)內(nèi)河游輪的領(lǐng)導(dǎo)者，多年來(lái)，冠達(dá)世紀(jì)游輪在載客率、市場(chǎng)份額、平均票價(jià)等指標(biāo)上，保持行業(yè)領(lǐng)先水平，接待游客超300萬(wàn)。

　　并以推進(jìn)行業(yè)發(fā)展為己任，從660公里的長(zhǎng)江三峽旅游到2800多公里的長(zhǎng)江全域旅游，冠達(dá)世紀(jì)游輪在其中承擔(dān)了領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任。

　　特別是在長(zhǎng)三角地區(qū)內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)一直處于空白階段，冠達(dá)世紀(jì)游輪義不容辭的派遣旗下豪華游輪沿江而下，探索華東地區(qū)內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并實(shí)現(xiàn)全年常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。這填補(bǔ)了我國(guó)長(zhǎng)江下游無(wú)定期游輪航線、華東旅游無(wú)游輪產(chǎn)品的空白，為地方旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了范本。

　　據(jù)冠達(dá)世紀(jì)游輪方透露，從2018年起在未來(lái)五年內(nèi)，冠達(dá)世紀(jì)游輪將再建6艘豪華游輪，投放于長(zhǎng)江全流域，打造以“世紀(jì)游輪”為統(tǒng)一品牌的12艘代表中國(guó)內(nèi)河游輪高水準(zhǔn)、高規(guī)格的長(zhǎng)江全域旅游旗艦船隊(duì)。

　　在經(jīng)濟(jì)下行壓力凸顯的當(dāng)下，冠達(dá)世紀(jì)游輪為何加大投入?相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，非?？春糜屋啴a(chǎn)業(yè)，特別是在高質(zhì)量發(fā)展的當(dāng)下，游輪產(chǎn)業(yè)作為一個(gè)高品質(zhì)、高帶動(dòng)、高附加值的產(chǎn)業(yè)，一定會(huì)在經(jīng)濟(jì)中占有一席之地，“我們冠達(dá)世紀(jì)游輪有信心，也有實(shí)力推動(dòng)游輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。另外，來(lái)自政府對(duì)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支持，也給我們帶來(lái)更大的信心，比如，《中共重慶市委重慶市人民政府關(guān)于加快全域旅游發(fā)展的意見(jiàn)》和重慶市旅游發(fā)展大會(huì)上，就明確了游輪的發(fā)展方向。”