10月24日港珠澳大橋正式營(yíng)運(yùn)通車(chē)，不光通行更加便捷，粵港澳三地的旅游業(yè)也將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。業(yè)內(nèi)人士指出，在粵港澳大灣區(qū)深度交融的背景之下，本就旅游資源豐富的粵港澳三地將開(kāi)啟聯(lián)動(dòng)合作新模式，一個(gè)世界級(jí)的黃金旅游區(qū)呼之欲出。

內(nèi)地游客周末港澳游將成“家常便飯”

港珠澳大橋不僅連通三地，更加速了珠江東西兩岸的通行。以珠海為例，原本前往香港迪士尼的車(chē)程長(zhǎng)達(dá)4小時(shí)，通車(chē)后時(shí)間將減少75%。業(yè)內(nèi)人士表示，內(nèi)地游客尤其是廣州、深圳、珠海等地游客選擇三地串聯(lián)的自由行會(huì)越來(lái)越多，相信未來(lái)周末游港澳即將成為“家常便飯”。

攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，港珠澳大橋通車(chē)將拉動(dòng)粵西地區(qū)，如中山、江門(mén)、新會(huì)、陽(yáng)江等地出發(fā)到香港的游客量，圍繞三地的周邊游也會(huì)快速升溫。同程藝龍相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，由交通便捷興起的港澳周末游會(huì)以短、頻、快的特點(diǎn)，迅速吸引一大波旅游資源傾斜?！坝慰椭恍?5分鐘就能從珠海直達(dá)香港，加之港珠澳大橋自身就是全新地標(biāo)，勢(shì)必會(huì)帶來(lái)新一輪赴港澳游新體驗(yàn)?！斌H媽媽旅游網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

“黃金3小時(shí)旅游圈”已成型

隨著廣深港高鐵的開(kāi)通和港珠澳大橋通車(chē)，港珠澳“1小時(shí)生活圈”、粵港澳“黃金3小時(shí)旅游圈”也已逐漸成型，而珠海則有望成為繼深圳之后的新旅游集散點(diǎn)。

同程藝龍相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，三地口岸提供了多樣的出入境換乘方式。不論是內(nèi)地游客還是國(guó)際游客都將享受到這些便利，同時(shí)還可以使得入境游從三地輻射內(nèi)地各大城市觀光游覽，推動(dòng)廣州、深圳、珠海等粵港澳城市群的旅游市場(chǎng)發(fā)展。

對(duì)于港澳旅游市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，“黃金3小時(shí)旅游圈”無(wú)疑將帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。香港旅發(fā)局方面表示，廣深港高鐵和港珠澳大橋會(huì)為香港與內(nèi)地主要城市之間的交流帶來(lái)積極而深遠(yuǎn)的影響，以交通增進(jìn)兩地連接、促進(jìn)香港與內(nèi)地市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。同時(shí)，中國(guó)旅游研究院院長(zhǎng)戴斌指出，澳門(mén)與香港和珠三角城市群的人員往來(lái)將更加頻繁，旅游交流的空間將進(jìn)一步擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)合作的基礎(chǔ)也將進(jìn)一步增強(qiáng)。

粵港澳大灣區(qū)將成世界級(jí)新型旅游目的地

與東京灣區(qū)、紐約灣區(qū)和舊金山灣區(qū)對(duì)比，粵港澳大灣區(qū)在人口、經(jīng)濟(jì)規(guī)模和發(fā)展?jié)摿ι隙加袃?yōu)勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士指出，粵港澳大灣區(qū)城市群是一個(gè)旅游資源豐富、市場(chǎng)發(fā)達(dá)的區(qū)域，而廣深港高鐵和港珠澳大橋的相繼開(kāi)通將助推粵港澳大灣區(qū)成為名副其實(shí)的世界級(jí)旅游區(qū)。

國(guó)際化旅游目的地的打造離不開(kāi)基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)質(zhì)配套和相關(guān)政策的利好。記者了解到，早在2000年國(guó)家有關(guān)部門(mén)便給予珠三角“144小時(shí)便利簽證”，未來(lái)連通珠三角東西岸的虎門(mén)第二大橋?qū)⒂?019年通車(chē)，跨海工程深中通道將于2024年通車(chē)，廣中江高速、穗莞深城際鐵路等也在積極建設(shè)之中。南開(kāi)大學(xué)教授白長(zhǎng)虹認(rèn)為，粵港澳是我國(guó)旅游發(fā)展的高地，其消費(fèi)力、游客數(shù)，港澳地區(qū)的成熟旅游產(chǎn)品、經(jīng)驗(yàn)、人才和國(guó)際影響力，以及廣東這些年形成的新業(yè)態(tài)和服務(wù)創(chuàng)新，共同構(gòu)成了具有標(biāo)桿、導(dǎo)向意義的地區(qū)?！耙惑w化”發(fā)展可以把原本分割的三個(gè)地區(qū)統(tǒng)籌起來(lái)，將市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)、金融、國(guó)際傳播和品牌力協(xié)同起來(lái)，擴(kuò)大影響力，使“粵港澳大灣區(qū)”形成世界級(jí)的、新型的旅游目的地。

做大旅游格局仍需更多“軟連接”

除了交通等基礎(chǔ)設(shè)施的便利，粵港澳大灣區(qū)要想做大旅游格局還需要更多的“軟連接”。近日，中國(guó)旅游研究院院長(zhǎng)戴斌在澳門(mén)舉行的世界旅游經(jīng)濟(jì)論壇上指出：“接下來(lái)，我們需要加強(qiáng)法律、監(jiān)管和政策等軟性基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的互聯(lián)互通，比如三地機(jī)動(dòng)車(chē)牌照和駕駛證件的互認(rèn)，深圳以外的其它城市進(jìn)入澳門(mén)的簽注便利化，公共交通系統(tǒng)的有機(jī)銜接等?！?/p>

同時(shí)，在吸引海外游客、提升入境游市場(chǎng)方面，政府相關(guān)部門(mén)和旅游企業(yè)也應(yīng)該推出更有針對(duì)性的措施和服務(wù)。據(jù)了解，目前，香港各大在港郵輪公司已推出“高鐵+郵輪”的旅游模式，吸引國(guó)內(nèi)外游客；去年12月成立的“粵港澳大灣區(qū)城市旅游聯(lián)合會(huì)”和1993年成立的“粵港澳旅游推廣機(jī)構(gòu)”也在積極溝通協(xié)作，爭(zhēng)取港澳游艇到廣東自由行等政策的落地；今年的全國(guó)旅游工作會(huì)議中更是提出，要樹(shù)立“粵港澳大灣區(qū)旅游一體化”品牌，并開(kāi)展系列活動(dòng)。業(yè)內(nèi)人士指出，未來(lái)三地之間應(yīng)保持有合作有競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)，刺激各地旅游產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)和旅游企業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整，重構(gòu)區(qū)域的旅游格局，持續(xù)強(qiáng)化“軟連接”，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)旅游的整體可持續(xù)健康發(fā)展。