昨天，京津城際迎來10歲生日！在這個特別的日子里，京津城際動車組全部換為更舒適、寬敞、速度更快的“復(fù)興號”列車。北京晨報(bào)記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉，8月8日起，京津城際將開跑350公里時速，這也就意味著，市民往返京津兩地的時間將再縮短。

　　生日之際換成復(fù)興號列車

　　昨天上午9點(diǎn)，北京晨報(bào)記者在北京南站站臺上看到，京津城際列車已經(jīng)更換成了復(fù)興號列車，旅客熟悉的和諧號并沒有出現(xiàn)在站臺上。據(jù)中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司客運(yùn)處車站科科長朱殿萍介紹，京津城際迎來10歲生日之際，京津城際動車組全部換為 “復(fù)興號”列車，為往返京津兩地的旅客帶來更舒適的出行體驗(yàn)。

　　北京晨報(bào)記者注意到，不少旅客發(fā)現(xiàn)京津城際換成“復(fù)興號”后十分驚喜。“我因工作原因經(jīng)常乘坐京津城際，現(xiàn)在換成了‘復(fù)興號’，以后上下班的路上肯定更舒服了！還能上網(wǎng)打發(fā)路上時間?！爆F(xiàn)場一位旅客表示。

　　記者還發(fā)現(xiàn)，在一輛C2211次列車的車窗上貼著兩個二維碼，一個是“旅客滿意度調(diào)查”，旅客可對京津城際提建議和意見；另一個是“體驗(yàn)靚麗換裝秀”制服體驗(yàn)，掃描該二維碼，旅客就可以欣賞到京津城際開通十年來乘務(wù)員穿過的9身制服。同時，在列車6號車廂內(nèi)，9位身穿不同年代京津城際列車制服的女乘務(wù)員，向旅客展示京津城際十年來的制服變化。

　　9時20分，C2211次列車從北京南站始發(fā)，不少乘客在車內(nèi)品嘗到了現(xiàn)磨咖啡。北京晨報(bào)記者了解到，為進(jìn)一步提升乘客服務(wù)體驗(yàn)，京津城際有望與京滬、滬昆等高鐵線路看齊，引入現(xiàn)磨咖啡服務(wù)。未來，旅客或在登陸列車前，就能用手機(jī)APP提前下單。

　　10年累計(jì)運(yùn)送旅客2.5億人次

　　據(jù)北京鐵路局介紹，京津城際運(yùn)營10周年以來，累計(jì)安全運(yùn)送旅客2.5億人次。每日開行列車數(shù)量，從最初的47對，增至現(xiàn)在的108.5對，增幅達(dá)130%，京津城際鐵路開通之后，以半小時的運(yùn)行時間大大拉近了京津之間的距離，并通過“大運(yùn)量、高密度、公交化”的運(yùn)輸組織模式，深刻改變了兩地居民的工作和生活。京津城際鐵路已經(jīng)成為往來京津兩地旅客出行首選。

　　十年來，京津城際鐵路運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定，旅客運(yùn)量快速增長，社會綜合效益顯著。成為展示中國高鐵發(fā)展成就和運(yùn)營品質(zhì)一張靚麗的國家名片。

　　此外，北京晨報(bào)記者了解到，京津城際還催生了武清這座“高鐵拉來的新城”。十年間，武清站共計(jì)發(fā)送旅客1218.5萬人，日均發(fā)送旅客由2008年的366人，增加至目前的日均1萬余人；經(jīng)停列車也由8對增至現(xiàn)在的23對，單日最高發(fā)送量為1.6萬人?！胺鹆_倫薩小鎮(zhèn)”成為京津地區(qū)居民的購物中心，完美融入京津1小時經(jīng)濟(jì)圈。

　　2008年8月1日，作為我國第一條設(shè)計(jì)時速350公里的高速鐵路――京津城際鐵路正式開通運(yùn)營。開通運(yùn)營十年來，為服務(wù)北京奧運(yùn)會、推動京津冀協(xié)同發(fā)展、助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)發(fā)揮了重要作用，為中國高鐵領(lǐng)跑世界提供了技術(shù)積累和寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　8月8日起，“復(fù)興號”將在京津城際鐵路恢復(fù)時速350公里運(yùn)行。這也就意味著，市民往返京津兩地的時間將再縮短。

　　北京晨報(bào)記者 曹晶瑞/文

　　王巍／攝