開(kāi)通后的永州站

 1月15日，在春運(yùn)高峰期到來(lái)之際，完成改造后的永州火車(chē)站顏值更高、運(yùn)能更充足、設(shè)施更現(xiàn)代化，以全新的面貌“開(kāi)門(mén)迎客”。

永州火車(chē)站是湘南地區(qū)最大的鐵路樞紐站和最大的客運(yùn)站，擁有5臺(tái)13條線路，作為永州市對(duì)外窗口，建成至今已經(jīng)使用15年，客運(yùn)設(shè)施已嚴(yán)重老化且標(biāo)準(zhǔn)低，隨著永州經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和高鐵的開(kāi)通，現(xiàn)有條件已不能滿足需要。

永州火車(chē)站提質(zhì)改造工程從2019年7月1日開(kāi)始施工，由中鐵二十五局承建，原計(jì)劃工期一年，為配合春運(yùn)而提前至1月15日開(kāi)通。該車(chē)站提質(zhì)改造外部設(shè)計(jì)結(jié)合了民國(guó)建筑與永州地區(qū)古建筑風(fēng)格，在不變動(dòng)火車(chē)站主體結(jié)構(gòu)的前提下，對(duì)其外立面、內(nèi)部空間、客運(yùn)設(shè)施進(jìn)行提質(zhì)優(yōu)化，極大改善了旅客候乘的便捷性和舒適性，提升了車(chē)站形象，建成后將成為永州市地標(biāo)性建筑之一。

據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人譚包海介紹，此次改造主要內(nèi)容包括新建過(guò)渡站房，站房候車(chē)大廳擴(kuò)容，進(jìn)站、出站通道加設(shè)自動(dòng)扶梯，人臉安檢、廣播、監(jiān)控、閘機(jī)等服務(wù)設(shè)備設(shè)施改造等。為保證按時(shí)順利開(kāi)通，施工方加派人手、日夜趕工，確保了車(chē)站在春運(yùn)高峰期前順利完工。（中國(guó)鐵建）