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這條即將開(kāi)通的高鐵 既有顏值更有擔(dān)當(dāng)

旅游 2019-12-17 19:29:46 來(lái)源:中創(chuàng)網(wǎng)

  滔滔贛江水,流淌著老區(qū)人民加快發(fā)展的期待。深情紅土地,鐫刻著不忘初心、牢記使命的承諾。路地雙方緊密合作,加快推進(jìn)鐵路建設(shè),昌贛高鐵將于2019年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng),在贛鄱大地上鋪就一條改革發(fā)展的圓夢(mèng)之路。

  昌贛高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路大通道——京港高鐵的重要組成部分,全長(zhǎng)416公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線設(shè)南昌、豐城東、樟樹(shù)東、新干東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬(wàn)安、興國(guó)西、贛縣北、贛州西等13座車(chē)站,貫穿南昌、宜春、吉安、贛州,三過(guò)贛江,六跨京九,與滬昆高鐵及昌九城際、向莆、贛瑞龍等鐵路連接,構(gòu)筑起以南昌為中心、輻射全省的“2小時(shí)交通圈”。

  不忘初心,老區(qū)圓夢(mèng),這是一條紅色傳承之路。從“軍旗升起的地方”英雄城南昌出發(fā),昌贛高鐵跋山涉水,經(jīng)過(guò)吉安、興國(guó)、萬(wàn)安等革命老區(qū),串聯(lián)起人民軍隊(duì)、中國(guó)革命和共和國(guó)三個(gè)“搖籃”,彰顯著純正的紅色基因。抵達(dá)贛州后,與贛瑞龍鐵路無(wú)縫對(duì)接,推動(dòng)于都、瑞金等地融入全國(guó)高鐵網(wǎng),實(shí)現(xiàn)紅色故都與偉大首都之間的高鐵聯(lián)通。吉安、贛州兩市首次開(kāi)行設(shè)計(jì)時(shí)速350公里動(dòng)車(chē)組,贛南原中央蘇區(qū)大步邁入高鐵時(shí)代。

  綠水青山,風(fēng)景獨(dú)好,這是一條綠色生態(tài)之路。“踏遍青山人未老,風(fēng)景這邊獨(dú)好。”昌贛高鐵穿越江西腹地,打通了關(guān)山阻隔,拉近了時(shí)空距離,串起了南昌梅嶺、新干黎山、峽江玉笥山、吉安羊獅幕、萬(wàn)安九瀧十八灘、大余丫山森林公園、贛州通天巖等秀美山水,演繹一路風(fēng)景如畫(huà)。為保護(hù)沿線環(huán)境,昌贛高鐵繞避37處生態(tài)保護(hù)區(qū),升級(jí)改造118個(gè)棄渣棄土場(chǎng),采取有效措施保護(hù)贛江魚(yú)類(lèi),建成了山丘生態(tài)美、田園風(fēng)光美、村落人居美、高鐵線條美的“昌贛景觀長(zhǎng)廊”。

  科技創(chuàng)新,智能出行,這是一條特色標(biāo)桿之路。全長(zhǎng)2.15公里的贛州贛江特大橋,是國(guó)內(nèi)首座時(shí)速350公里大跨度高速鐵路斜拉橋,實(shí)現(xiàn)“五個(gè)首創(chuàng)”,被譽(yù)為“千里贛江第一橋”。全長(zhǎng)13.92公里的萬(wàn)安隧道,克服了18條斷層帶和15條節(jié)理密集帶,是江西最長(zhǎng)的鐵路隧道……科技創(chuàng)新,安全優(yōu)質(zhì),為昌贛高鐵擦亮“標(biāo)桿”品牌。橋軌一體化健康監(jiān)測(cè)、電子客票、刷臉進(jìn)站、智能引導(dǎo),旅客出行更加便捷舒適。站房建設(shè)融入地域文化,一站一景彰顯窗口亮點(diǎn)。

  互聯(lián)互通,精準(zhǔn)扶貧,這是一條金色發(fā)展之路。習(xí)近平總書(shū)記深深牽掛贛南這片紅土地,多次強(qiáng)調(diào)要加快發(fā)展,讓老區(qū)人民同全國(guó)人民共享全面建成小康社會(huì)成果。肩負(fù)振興老區(qū)、脫貧攻堅(jiān)的使命,昌贛高鐵在興國(guó)繞了一個(gè)彎,將“將軍縣”納入高鐵版圖,結(jié)束了萬(wàn)安不通火車(chē)、地?zé)o寸鐵的歷史,在老區(qū)人民心中留下溫暖的印記。昌贛高鐵搭建起贛南原中央蘇區(qū)與長(zhǎng)三角、珠三角、閩東南經(jīng)濟(jì)帶互聯(lián)互通的橋梁,助力沿線人暢其行、物暢其流,促進(jìn)有色金屬、電子信息、現(xiàn)代家居、旅游文化、特色農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。未來(lái),昌贛高鐵與贛深高鐵對(duì)接,實(shí)現(xiàn)與粵港澳大灣區(qū)城市快速通達(dá),為江西加快革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、推動(dòng)中部地區(qū)崛起提供強(qiáng)大引擎。

  江右文脈,延續(xù)千年,這是一條古色文化之路。風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量。在南昌,登滕王閣,賞“落霞與孤鶩齊飛,秋水共長(zhǎng)天一色”的風(fēng)光;在樟樹(shù),尋吳城遺址,嗅“藥不過(guò)樟樹(shù)不靈”的芬芳;在吉安,上井岡山,享“久有凌云志,重上井岡山”的豪情;在贛州,攀郁孤臺(tái),品“日麗崆峒曉,風(fēng)酣章貢秋”的韻味。昌贛高鐵沿線人文薈萃,歐陽(yáng)修、楊萬(wàn)里、文天祥、辛棄疾、蘇軾、解縉、王陽(yáng)明等燦若繁星;吉安廬陵文化、豐城劍邑文化、新干青銅文化、峽江山水文化、贛州宋城文化客家文化熠熠生輝。

  23年前,京九鐵路橫空出世,播灑希望,鐫刻初心。23年后,昌贛高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng),承載夢(mèng)想,奮勇前行。

  昌贛高鐵猶如一條銀色巨龍,奔跑在全面建成小康社會(huì)的新長(zhǎng)征路上,書(shū)寫(xiě)著老區(qū)不老、希望無(wú)限的未來(lái)!

  (中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司)

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