8月20日，由中交三航局、中交一公局集團參建的商合杭鐵路商合段進入為期3個月的聯調聯試階段，為正式開通創(chuàng)造條件。

　　商合杭高鐵是我國客運專線網的重要干線和華東地區(qū)南北向的第二客運通道，被譽為“華東第二通道”，是列入《國家中長期鐵路網規(guī)劃》的高等級鐵路。其正線長度794.55公里，全線共設有30個車站，設計時速350公里。

　　其中，中交三航局參建的站前第九標位于安徽省阜陽市潁上縣，正線全長23.53公里，主要內容為潁上特大橋、跨矮塔斜拉橋、無砟道床鋪設等施工。中交一公局集團承建的6標段全長23.28公里，主要包含太和特大橋，阜陽西站，阜陽特大橋等施工內容。

　　項目建成后，將成為安徽省境內最長的南北通道，實現河南、安徽、浙江交通動脈的“無縫對接”，加快交通基礎設施與公共服務與東部地區(qū)對接，對加強中、東部經濟聯系具有重要的作用。