近日，由中交一公院參與設計，中交二航局、中交路建參建的安徽池州長江公路大橋跨江主橋順利合龍，為今年6月實現(xiàn)全橋通車目標奠定了基礎。

　　安徽池州長江公路項目全長41.2公里，其中，中交二航局承建的池州長江公路大橋03合同段全長3.19公里，包括北主塔、828米的主橋北側(cè)橋面箱梁和2.54公里的引橋。中交路建承建池州長江公路大橋04合同段全長約2.63公里，包括一座主跨828米斜拉橋、一座連續(xù)剛構(gòu)橋、一座連續(xù)梁跨堤橋。

　　作為交通運輸部科技示范工程，池州長江公路大橋建設團隊結(jié)合池州市九華山特殊地域文化，按照設計和施工高度融合的理念，首次在塔柱上應用“皮膚功能混凝土”和“新型鋼橫梁集聚錨”兩項新技術(shù)，并首次在基樁工程中大面積使用“根式灌注樁”技術(shù)，全力打造品質(zhì)工程。

　　大橋建成通車后，銅陵與池州將實現(xiàn)跨江牽手，兩地路程被縮短為半小時，對進一步完善安徽省高速網(wǎng)布局，加強長江兩岸聯(lián)系，促進區(qū)域資源開發(fā)及經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展有重要意義。