3月1日，為期40天的2019年春運(yùn)正式結(jié)束，全省共發(fā)送旅客2.02億人次，同比上升6.99%，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸量和運(yùn)輸效率“雙提升”、交通事故和死亡人數(shù)“雙下降”。全省各地、各有關(guān)部門安全高效優(yōu)質(zhì)完成了2019年春運(yùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“高效春運(yùn)、平安春運(yùn)、智慧春運(yùn)、溫馨春運(yùn)”的總體目標(biāo)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月21日至3月1日，全省道路、鐵路、民航、水路運(yùn)輸累計(jì)發(fā)送旅客2.02億人次，同比增長6.99%。其中：道路運(yùn)輸發(fā)送旅客1.48億人次，同比增長5.25 %;鐵路發(fā)送旅客3902.97萬人次，同比增長15.71 %;民航發(fā)送旅客 895.55萬人次，同比增長9.16 %;水路發(fā)送旅客577.76萬人次，同比下降4.05 %。全省高速公路車流量累計(jì)19448.87萬輛，同比增長5.71 %，其中2月10日到達(dá)峰值626.46萬輛。

　　在車流量較往年整體上升的情況下，全省高速公路出省干線車流平均行駛速度約為80.1公里/小時(shí)，同比上升約1.4%，長時(shí)間擁堵路段大幅減少，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸量和運(yùn)輸效率“雙提升”。其中，虎門大橋擁堵次數(shù)同比下降了約23%，擁堵總里程同比下降了約17%，單車過橋時(shí)間控制在30分鐘以內(nèi)，切實(shí)做到高效出行。春運(yùn)期間全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)生產(chǎn)安全事故較2018年起數(shù)下降約40%，死亡人數(shù)下降約25%，實(shí)現(xiàn)了道路交通事故和死亡人數(shù)“雙下降”。水路、鐵路、民航旅客運(yùn)輸均未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

　　同時(shí)，隨著粵港澳大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)生活圈的持續(xù)建設(shè)，以及鐵路、民航運(yùn)送能力的不斷提升，“反向春運(yùn)”成為新趨勢。春運(yùn)期間全省到達(dá)旅客4624萬人次(不含公路、水路)，同比增加11.94%，其中節(jié)前全省到達(dá)旅客 1301.87萬人次(不含公路、水路)，同比增加16.76%。

　　2019年春運(yùn)，全省各地、各有關(guān)部門聚焦安全、暢通、便捷、舒適，通力協(xié)作，堅(jiān)持落細(xì)落小落具體，以逢山開路、遇水搭橋的奮斗姿態(tài)和聞雞起舞、日夜兼程的精神狀態(tài)，全力做好春運(yùn)各項(xiàng)工作。

　　一、堅(jiān)持靠前指揮，確保工作落實(shí)到位

　　省委、省政府把春運(yùn)工作擺在重中之重組織抓緊抓實(shí)。李希書記、馬興瑞省長多次作出重要指示批示，親赴一線視察指導(dǎo)并召開專題部署會議。林少春常務(wù)副省長、李春生副省長、陳良賢副省長等省領(lǐng)導(dǎo)多次到各地檢查指導(dǎo)，部署春運(yùn)工作。省成立由陳良賢副省長任組長的2019年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，先后下發(fā)《關(guān)于貫徹落實(shí)中辦國辦通知精神做好2019年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》《廣東省春運(yùn)工作規(guī)范》《關(guān)于認(rèn)真做好2019年全省春運(yùn)工作的通知》等文件，全面統(tǒng)籌全省春運(yùn)工作;各地和各有關(guān)單位也及時(shí)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。各級黨委政府高度重視，領(lǐng)導(dǎo)親自抓、部門具體抓，高位推動、嚴(yán)格要求、狠抓落實(shí)，形成了齊抓共管、各司其職、務(wù)實(shí)高效的春運(yùn)工作體系，為全省春運(yùn)工作有序推進(jìn)和圓滿完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　二、筑牢紅線意識，確保安全保障到位

　　(一)強(qiáng)化“平安春運(yùn)”部署。第一時(shí)間傳達(dá)學(xué)習(xí)貫徹上級部署要求特別是省領(lǐng)導(dǎo)同志指示批示精神，進(jìn)一步升級打造“平安春運(yùn)”的安全保障措施，積極倡導(dǎo)客貨錯(cuò)峰運(yùn)行，實(shí)施對每一輛營運(yùn)車輛、每一從業(yè)司機(jī)的網(wǎng)格化監(jiān)管，大力開展文明交通安全出行宣傳教育活動，加大安全檢查督導(dǎo)、隱患排查治理和執(zhí)法監(jiān)管力度。

　　(二)加強(qiáng)春運(yùn)安全源頭管理。牽頭組織各地春運(yùn)辦、省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位等開展安全隱患排查，對重大隱患逐級掛牌督辦，從嚴(yán)從細(xì)從實(shí)抓好整改措施，確保“隱患清零”到位。對客運(yùn)企業(yè)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)駕駛?cè)诉M(jìn)行全面排查，清理出存在安全隱患的2527名營運(yùn)駕駛?cè)撕?18輛客運(yùn)車輛，并全部列入禁止參加春運(yùn)“黑名單”;深入排查海事轄區(qū)風(fēng)險(xiǎn)，春運(yùn)前共檢查涉客船舶1023艘、發(fā)現(xiàn)隱患94項(xiàng)，并逐一進(jìn)行登記整改落實(shí)。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)站場全封閉管理、實(shí)名制驗(yàn)證和安檢查危要求，在主要客站增設(shè)安檢通道43條，確保春運(yùn)期間旅客和行李100%安檢;組織各機(jī)場和航空公司全力做好飛行安全、地面安全等航空安全工。

　　(三)不斷加大執(zhí)法監(jiān)管力度。春運(yùn)期間共查處交通運(yùn)輸違法違規(guī)行為16583宗，有效維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序;分階段開展農(nóng)村整治、城市打酒駕、公路秩序整治三大專項(xiàng)行動，春運(yùn)期間共出動警力14.2萬人次，查糾各類交通違法10.7萬起，疏導(dǎo)道路交通2萬余次，有力維護(hù)春運(yùn)秩序。

　　三、完善協(xié)同機(jī)制，確保路網(wǎng)保暢到位

　　(一)加強(qiáng)現(xiàn)場管理。制定了全省高速公路易堵點(diǎn)及疏堵方案匯編并抓好落實(shí)，建立阻斷信息報(bào)送機(jī)制，進(jìn)一步強(qiáng)化細(xì)化預(yù)案演練、監(jiān)測預(yù)警、路面管控、救援疏運(yùn)等工作措施;針對樂廣、京港澳高速等14個(gè)高速公路易堵路段和梁金山、電白等10個(gè)易堵服務(wù)區(qū)，聯(lián)合公安交警等部門實(shí)行交警、路政、路段業(yè)主“一路三方”的聯(lián)合駐守機(jī)制，并提前部署疏導(dǎo)分流、應(yīng)急聯(lián)動等工作，綜合施策全力“治堵”。

　　(二)加強(qiáng)預(yù)警研判。實(shí)行每小時(shí)一預(yù)警并采取遠(yuǎn)端提示、近端疏導(dǎo)、分流繞行等方式，保障路網(wǎng)運(yùn)行安全暢通;對服務(wù)路段救援資源進(jìn)行精密部署，增加臨時(shí)備勤點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)車輛靈活配置，強(qiáng)化路段救援保暢能力。

　　(三)加強(qiáng)收費(fèi)秩序保障。加快ETC匝道自由流建設(shè)，在廣深、廣清、廣珠西、京珠北等高速公路部分站點(diǎn)試行ETC車道提速，通行速度由原來的20公里/小時(shí)提升至近50公里/小時(shí);積極推進(jìn)高速公路收費(fèi)站無感支付，上線近1500條車道，交易通行時(shí)間大幅縮短3/4以上，有效提高收費(fèi)現(xiàn)場服務(wù)能力。

　　(四)加強(qiáng)信息發(fā)布。與周邊省份公路部門建立路況信息交換機(jī)制，在全省春運(yùn)工作微信群滾動播報(bào)全省高速公路和國省道暢通信息，為有關(guān)部門和地市做好交通疏導(dǎo)和分流引導(dǎo)等工作提供信息保障。

　　四、升級科技手段，提升春運(yùn)管理水平

　　(一)深入運(yùn)用新技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)監(jiān)測。運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和5G新一代移動網(wǎng)絡(luò)等新技術(shù)手段，集成交通行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)廠商、移動運(yùn)營商等數(shù)據(jù)資源，升級春運(yùn)指揮監(jiān)控平臺，進(jìn)一步推進(jìn)交通、鐵路、民航、氣象、公安等部門數(shù)據(jù)資源高度共享融合，提前預(yù)判把控春運(yùn)客流量動態(tài)發(fā)展趨勢，實(shí)時(shí)監(jiān)測全省80多個(gè)重要交通樞紐，實(shí)現(xiàn)火車站、機(jī)場、長途客運(yùn)站、高速公路、公交樞紐站、商圈、地鐵站等相關(guān)信息“一屏”覽盡，切實(shí)提升春運(yùn)統(tǒng)籌管理水平。

　　其中，廣州、深圳、佛山等市在智慧春運(yùn)建設(shè)方面持續(xù)發(fā)力，通過大數(shù)據(jù)分析、“人臉識別”、“無人機(jī)”巡航、“掃碼乘車”、“VR”導(dǎo)航等新技術(shù)的推廣應(yīng)用，促進(jìn)春運(yùn)各項(xiàng)環(huán)節(jié)銜接緊密、運(yùn)行順暢，實(shí)現(xiàn)資源與需求有效配置，讓旅客出行更便利高效。

　　(二)推動信息資源整合，便利群眾出行。用好嶺南通、廣東高速通、廣東交通發(fā)布等平臺，推進(jìn)各類信息資源整合和共享發(fā)布，并依托省聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)拓寬旅客購票渠道，為群眾提供覆蓋全省21個(gè)地市435個(gè)客運(yùn)站的客票查詢、購買、定制等“一票到家”服務(wù);聯(lián)合省相關(guān)部門做好“粵省事”微信小程序春運(yùn)模塊創(chuàng)建工作，探索為群眾出行提供一站式、全鏈條、綜合性服務(wù)。

　　五、堅(jiān)持需求導(dǎo)向，確保運(yùn)輸銜接到位

　　省交通運(yùn)輸廳加強(qiáng)與鐵路、民航、公安等部門對接，建立部-省-市以及“鐵陸空水”協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制，推進(jìn)運(yùn)輸資源協(xié)調(diào)互補(bǔ)，形成綜合交通“一盤棋”的格局。

　　(一)加大運(yùn)力投入。公路、鐵路、民航、水路等部門挖潛擴(kuò)能，增加運(yùn)力，努力滿足旅客出行需求，共落實(shí)各類營運(yùn)客車近3.8萬輛、超過160萬個(gè)客位，日均開行出省動客車606對，航班119976架次，船舶378艘、6.53萬個(gè)客位。強(qiáng)化粵瓊兩省聯(lián)動，制定客滾運(yùn)輸疏運(yùn)方案，保障瓊州海峽運(yùn)輸通道安全有序。

　　(二)強(qiáng)化運(yùn)輸銜接保障。全省通過統(tǒng)籌6.6萬輛公交車、6.8萬輛出租車、828.2公里城市軌道交通網(wǎng)及各類個(gè)性化客運(yùn)服務(wù)，開展“空鐵通”、“空巴通”、高鐵無軌站、異地候機(jī)樓等聯(lián)程運(yùn)輸，強(qiáng)化主干末梢一體化聯(lián)動、優(yōu)銜接保疏運(yùn)，為群眾提供“最先、最后一公里”出行服務(wù)。各地積極應(yīng)對客流變化，加強(qiáng)站場和各種運(yùn)輸方式的信息互通，及時(shí)掌握返鄉(xiāng)客流需求和返程客流動態(tài)，突出重點(diǎn)樞紐保障和公共交通“兜底”服務(wù)，做好運(yùn)力運(yùn)量安排，保障疏運(yùn)暢順和服務(wù)精準(zhǔn)。

　　六、踐行為民宗旨，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平

　　(一)深入推進(jìn)親情化暖心服務(wù)，提升群眾獲得感與幸福感。省、部聯(lián)動做好“情滿旅途”活動組織實(shí)施，深入開展“情暖學(xué)子˙愛心直通車”、公鐵聯(lián)運(yùn)、“幸福大巴”等配套主題活動，持續(xù)做好交通 “廁所革命”，優(yōu)化高速公路服務(wù)區(qū)、車站、港口碼頭等環(huán)境治理，不斷改善旅客出行體驗(yàn)。通過設(shè)置春運(yùn)愛心驛站，為長途司機(jī)、摩托車返鄉(xiāng)大軍等過往群眾提供各類便民服務(wù)。積極動員廣大志愿者和服務(wù)團(tuán)隊(duì)，重點(diǎn)圍繞服務(wù)外來務(wù)工人員、青少年等群體及重點(diǎn)旅客幫扶等方面，全方位打造暖心春運(yùn)。

　　(二)突出宣傳春運(yùn)正能量，提高群眾春運(yùn)認(rèn)可度。建立全省春運(yùn)宣傳工作群，緊密聯(lián)合相關(guān)新聞媒體，推進(jìn)省市間、跨部門的立體宣傳聯(lián)動;突出宣傳春運(yùn)模范人物、先進(jìn)事跡，樹立典型，弘揚(yáng)社會正能量;推出“春運(yùn)故事征集”“春運(yùn)事跡點(diǎn)贊評優(yōu)”“我為春運(yùn)提建議”等多項(xiàng)線上互動環(huán)節(jié)，充分調(diào)動群眾參與春運(yùn)的積極性和認(rèn)可度，讓春運(yùn)宣傳更接地氣、更貼民心。