近日，由中交三航局承建的國(guó)內(nèi)最大跨度高速鐵路無(wú)砟軌道矮塔斜拉橋——商合杭高鐵跨潁河矮塔斜拉橋勝利合龍。

　　新建商合杭高鐵是華東地區(qū)南北向第二客運(yùn)通道，被譽(yù)為“華東第二通道”。商合杭鐵路潁上特大橋全長(zhǎng)約30.25公里,設(shè)計(jì)采用主跨220米、塔梁分離式矮塔斜拉橋跨越潁河。矮塔橋主梁全長(zhǎng)410米,索塔采用縱向A型、橫向H型空間桁架式橋塔，塔高66.5米，每塔設(shè)8對(duì)斜拉索。

　　該橋是目前商合杭全線首座成橋的大跨度橋梁，也是國(guó)內(nèi)已建成最大跨度無(wú)砟軌道矮塔斜拉橋，在國(guó)內(nèi)高鐵橋梁建設(shè)中首次采用塔梁分離式半漂浮結(jié)構(gòu)體系，在鐵路斜拉橋建設(shè)中首次采用縱向“A”型框架結(jié)構(gòu)。作為商合杭高鐵全線控制性工程之一，該橋順利建成，為商合杭鐵路北段提前開(kāi)通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。