12月26日，青島董家口30萬(wàn)噸原油碼頭二期工程舉行奠基儀式。此舉對(duì)青島港在全國(guó)進(jìn)口油接卸第一大港的基礎(chǔ)上繼續(xù)加快擴(kuò)能增產(chǎn)步伐，提高我國(guó)原油商業(yè)儲(chǔ)備能力具有重大意義。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)工程位于青島港董家口港區(qū)，新建1個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)油品泊位，水工結(jié)構(gòu)按靠泊45萬(wàn)噸油船設(shè)計(jì)；1個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)油品泊位，水工結(jié)構(gòu)按靠泊12萬(wàn)噸級(jí)油船設(shè)計(jì)，并配套相應(yīng)設(shè)施。泊位設(shè)計(jì)通過(guò)能力2500萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2019年底建成投產(chǎn)。

　　青島港是中國(guó)進(jìn)口油接卸第一大港，中國(guó)進(jìn)口原油的六分之一從青島港上岸。旗下青島實(shí)華原油碼頭公司2017年油品吞吐量超過(guò)1億噸，成為全海區(qū)首個(gè)億噸油品公司。2018年，其吞吐量、進(jìn)口油接卸量繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，在山東煉化市場(chǎng)占有率提高至51%。

　　當(dāng)前，董家口港區(qū)已建成一座世界一流的30萬(wàn)噸兼顧45萬(wàn)噸原油碼頭和一座10萬(wàn)噸轉(zhuǎn)水碼頭，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力達(dá)到2500萬(wàn)噸。二期工程投產(chǎn)后，董家口港區(qū)原油碼頭通過(guò)能力將達(dá)到5000萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)倍增。

　　同時(shí)，管道+倉(cāng)儲(chǔ)配套發(fā)力。目前已建成投產(chǎn)董濰輸油管道一期、二期工程，打通從黃海到渤海的黃金通道指日可待，全線投產(chǎn)后將全面釋放3000萬(wàn)噸/年管輸能力；配套罐容量達(dá)546萬(wàn)立方米，為山東煉化企業(yè)打造了一條低成本、高效率、安全節(jié)能環(huán)保的綠色物流通道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，管道一期工程自2017年8月份投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已累計(jì)輸送原油900萬(wàn)噸，相當(dāng)于節(jié)省了30萬(wàn)車次油罐車，為貨主節(jié)約物流成本1.85億元。記者劉成