今年以來，廣州市交通部門深入推進(jìn)交通運輸行業(yè)“放管服”改革，切實做到審批更優(yōu)化、管理更細(xì)化、服務(wù)更貼心。 一是行政審批做“減法” 。對市管權(quán)限范圍內(nèi)主管的“省道新改建項目(不含跨市項目)”“省道路面改造工程項目”及“占用、挖掘公路審批”事項進(jìn)行優(yōu)化審批改革，允許符合條件項目勘察設(shè)計前置、在立項用地規(guī)劃許可階段開展聯(lián)合評審、合并辦理公路工程質(zhì)量監(jiān)督與施工許可等，并明確公路占用挖掘?qū)徟马棾兄Z辦理材料清單將審批時間壓縮6個工作日(政府投資項目)和10個工作日(社會投資項目)。

　　二是執(zhí)法監(jiān)督做“加法”。針對非法營運、出租車違章、高速公路貨運超限超載等重點領(lǐng)域加強(qiáng)執(zhí)法，持續(xù)凈化交通運輸經(jīng)營市場秩序。截至10月31日，共查處各類道路運輸違章15676宗，高速公路貨運車輛月超限超載率由2017年3月的6.1%下降到2018年9月的0.19%。

　　三是優(yōu)化服務(wù)做“乘法”。一方面服務(wù)行業(yè)經(jīng)營者“減負(fù)”，制定推進(jìn)道路貨運車輛檢驗檢測改革工作實施意見，明確不得對道路貨運車輛(道路危險貨物運輸車輛除外)重復(fù)檢驗檢測、重復(fù)收費，貨運車輛檢測費用平均下降約200元/輛，預(yù)計全年可減輕貨運經(jīng)營者負(fù)擔(dān)約2000余萬元;一方面服務(wù)民生關(guān)切，建設(shè)“如約學(xué)車”平臺，依托“互聯(lián)網(wǎng)+”為市民提供“計時培訓(xùn)、計時收費、先培訓(xùn)后付費”新駕駛員培訓(xùn)模式，目前平臺正式簽約繳費學(xué)員約13萬名，收集學(xué)員評價129萬條，滿意率達(dá)99.9%。