隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，我省高速公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善，高速公路車流量持續(xù)增長。為滿足交通量增長和經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展等需要，在原有高速公路基礎(chǔ)上通過加寬路基(橋隧)，包括局部新建分離式路基、橋隧，以擴(kuò)大通行能力而實(shí)施的高速公路改擴(kuò)建需求日益增多。

　　為加快推進(jìn)我省高速公路后續(xù)瓶頸路段的擴(kuò)容改造工程，規(guī)范我省高速公路改擴(kuò)建行為，保障我省高速公路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行總體通暢，經(jīng)廣東省人民政府同意，日前，廣東省交通運(yùn)輸廳正式印發(fā)《廣東省高速公路改擴(kuò)建管理的辦法》(以下簡稱《辦法》)。

　　該辦法適用于本省境內(nèi)所有已批準(zhǔn)收費(fèi)的高速公路，具備2004年11月1日前在建或已投入運(yùn)營的收費(fèi)高速公路的全線改擴(kuò)建工程、改擴(kuò)建連續(xù)里程達(dá)到30公里及以上或經(jīng)省人民政府確認(rèn)的其他改擴(kuò)建項(xiàng)目等任一情形的改擴(kuò)建項(xiàng)目。

　　《辦法》明確，高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)應(yīng)遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、注重實(shí)效、節(jié)約資源、安全實(shí)施”的原則，統(tǒng)籌研究高速公路在綜合運(yùn)輸網(wǎng)中的功能作用以及與區(qū)域路網(wǎng)和其他交通運(yùn)輸方式的銜接和協(xié)調(diào)，制定經(jīng)濟(jì)、適用、安全、耐久的工程方案，確保行車和施工安全。同時(shí)，在充分考慮路網(wǎng)交通條件、原高速公路運(yùn)營管理?xiàng)l件以及對區(qū)域交通影響等的基礎(chǔ)上，制定行之有效的綜合性交通保障方案，盡量減少對原路及區(qū)域路網(wǎng)的交通干擾。

　　《辦法》明確，高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目執(zhí)行國家、廣東省現(xiàn)行基本建設(shè)程序，由省交通運(yùn)輸主管部門結(jié)合交通運(yùn)輸需求、區(qū)域路網(wǎng)分流能力、建設(shè)條件等因素提出，并報(bào)省人民政府確定。經(jīng)營性高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目可由原高速公路投資人實(shí)施，政府還貸高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目原則上由原高速公路投資建設(shè)主體實(shí)施。高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目完成后，項(xiàng)目業(yè)主應(yīng)根據(jù)國家和省有關(guān)規(guī)定，按照改擴(kuò)建后的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)水平要求，組織對高速公路進(jìn)行及時(shí)的養(yǎng)護(hù)。

　　《辦法》規(guī)定，高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目的開工時(shí)機(jī)，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目所在區(qū)域路網(wǎng)交通流量分配情況、交通組織保障條件等因素確定，出現(xiàn)年平均日交通量與設(shè)計(jì)通行能力之比達(dá)到80%(含80%)以上，且無直接可替代線路規(guī)劃的，或者由于相關(guān)路網(wǎng)建設(shè)，將導(dǎo)致擬改建項(xiàng)目交通量急劇增長，現(xiàn)有公路明顯不適應(yīng)的情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)實(shí)施改擴(kuò)建。