為有效解決多年來(lái)晉陜兩省高速之間因道路施工、設(shè)備故障、交通事故、特殊天氣交通管制等原因造成省界車輛擁堵所衍生的安全隱患問(wèn)題。11月14日，G20青銀高速晉陜界安全應(yīng)急保暢協(xié)作會(huì)議在山西省汾陽(yáng)市召開(kāi)。山西省交通廳、高管局，呂梁市政府相關(guān)部門、山西交控集團(tuán)，陜西省交通運(yùn)輸廳有關(guān)處室、省公路局、省交通集團(tuán)及有關(guān)分公司，兩省交警總隊(duì)有關(guān)高交分隊(duì)等14個(gè)部門60余人參加會(huì)議。

　　會(huì)上，按照“立足長(zhǎng)效治理、應(yīng)急保障有力、共建平安交通”的總體思路，陜西交通集團(tuán)吳靖分公司、山西交控集團(tuán)呂梁南分公司就如何保證晉陜省界橋梁、隧道通行暢通等問(wèn)題積極建言獻(xiàn)策。呂梁市政府、晉陜雙方交警等部門作了表態(tài)發(fā)言，全力支持高速公路運(yùn)營(yíng)公司做好晉陜界道路安全保暢工作。吳靖分公司與呂梁南分公司達(dá)成一致共識(shí)，并簽訂了《G20青銀高速公路晉陜界安全應(yīng)急保暢協(xié)作協(xié)議》。一是在青銀高速K1042至K1053處設(shè)立11公里的安全應(yīng)急保暢防御區(qū)域，采取雙方省界站延遲30分鐘封閉出入口的措施，及時(shí)疏散滯留在黃河大橋及隧道內(nèi)的車輛。二是建立和完善晉陜兩省信息交流平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)兩省運(yùn)營(yíng)分公司之間，路政、交警及省界收費(fèi)站之間的信息共享機(jī)制。三是建立緊急情況下的特殊協(xié)作機(jī)制，通過(guò)提前管控、提前分流、平交道口回頭避險(xiǎn)等應(yīng)急措施，避免八盤山隧道和黃河大橋及前廟山隧道滯留車輛而引發(fā)重大事故。四是建立聯(lián)動(dòng)應(yīng)急演練制度，每年8月份舉行應(yīng)急保暢演練，不斷提升雙方道路保暢和應(yīng)急處置能力。五是建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)協(xié)作聯(lián)席會(huì)議制度，每年9月至10月份召開(kāi)一次年度聯(lián)動(dòng)應(yīng)急保暢座談會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)交流，從而形成長(zhǎng)效合作機(jī)制。

　　通過(guò)召開(kāi)多方協(xié)作會(huì)議，有效地解決了省界收費(fèi)站擁堵導(dǎo)致的橋隧安全問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了兩省高速運(yùn)營(yíng)管理部門“資源共享、信息互通、人員互動(dòng)、多方聯(lián)動(dòng)、快速反應(yīng)”的目的，更好的為司乘人員提供安全、暢通、便捷的行車環(huán)境奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，促進(jìn)了高速公路運(yùn)營(yíng)管理再上新臺(tái)階。