近日，由中建隧道承建的四川省甘孜州雀兒山隧道項目獲國際隧道協(xié)會(ITA)2018年度杰出工程大獎，這是中國建筑在此領(lǐng)域首次獲獎的隧道工程。

　　雀兒山隧道項目是世界上首座平均海拔4300米以上的超特長公路隧道,全長7079米，是國道317線重點控制性工程。項目處于高原高寒地區(qū)，隧址區(qū)內(nèi)山勢陡峻，且有現(xiàn)代冰川和古代冰川遺跡分布，屬于高山—極高山冰川地貌。具有海拔高、地應(yīng)力高、地震烈度高、氧含量低、氣壓低、氣溫低6大特點。低溫、低氧、低氣壓通風(fēng)供氧、人員身體健康保障、人與設(shè)備配置及施工組織等是該項目重難點。

　　在建設(shè)項目過程中，中建隧道形成了《高海拔地區(qū)特長公路隧道施工安全保障關(guān)鍵技術(shù)》，包括高海拔隧道通風(fēng)供氧、施工人員勞動時間標(biāo)準(zhǔn)確定、高海拔隧道風(fēng)機升效節(jié)能技術(shù)、混凝土溫度分區(qū)養(yǎng)護(hù)方法等，關(guān)鍵技術(shù)達(dá)國際領(lǐng)先水平，其中通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)填補了高海拔施工的空白。