運(yùn)12F申請(qǐng)EASA型號(hào)合格證 首次適航審查會(huì)圓滿結(jié)束
10月29日至11月2日，運(yùn)12F飛機(jī)申請(qǐng)歐洲航空安全局(EASA)型號(hào)合格證首次適航審查會(huì)在航空工業(yè)哈飛召開，歐洲航空安全局、中國(guó)民用航空局和哈飛三方代表參加會(huì)議。首次適航審查會(huì)是運(yùn)12F適航取證工作中的重要一環(huán)，作為EASA局方現(xiàn)場(chǎng)審查的開端，對(duì)后續(xù)工作具有重要指導(dǎo)意義。
經(jīng)過為期5天的審查和開展熟悉性試飛，局方對(duì)運(yùn)12F飛機(jī)給予高度評(píng)價(jià)，并確定了下一步工作計(jì)劃，標(biāo)志著運(yùn)12F向取得EASA型號(hào)合格證又邁進(jìn)了一步。
2017年11月，運(yùn)12F飛機(jī)正式啟動(dòng)EASA適航取證工作。按照中國(guó)民用航空局和歐洲航空安全局的安全合作要求，作為雙方互選進(jìn)行技術(shù)評(píng)估的5類產(chǎn)品中的唯一23部飛機(jī)，運(yùn)12F開啟了該類別國(guó)產(chǎn)飛機(jī)申請(qǐng)EASA型號(hào)合格證的先河，為中歐建立23部飛機(jī)雙邊協(xié)議奠定了重要基礎(chǔ)。
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