11月12日，西部機場集團召開中小機場發(fā)展研討會，會議發(fā)布了《關(guān)于促進集團中小機場發(fā)展的指導(dǎo)意見》，并結(jié)合集團發(fā)展實際，對《意見》主要內(nèi)容進行了解讀。民航局機場司副司長張銳，民航西北地區(qū)管理局副巡視員王春生，西部機場集團公司董事長王海鵬出席會議，西部機場集團公司總經(jīng)理盧程祥主持會議。民航西北地區(qū)管理局機場處、空管處，民航新疆管理局機場處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加會議。

　　今年以來，民航局馮正霖局長就推動中小機場發(fā)展進行多次調(diào)研，提出明確要求，為中小機場改革發(fā)展指明了方向，提供了思路。集團公司高度重視，在對集團下轄中小機場全面調(diào)研和赴外考察交流的基礎(chǔ)上，總結(jié)發(fā)展規(guī)律、尋找發(fā)展路徑，形成《關(guān)于促進集團中小機場發(fā)展的指導(dǎo)意見》?！兑庖姟访鞔_了集團中小機場的發(fā)展思路和目標，從規(guī)劃建設(shè)、航空市場、運營管理、人才培養(yǎng)、黨建工作等五個方面部署了16項重點任務(wù)，標志著集團中小機場的改革發(fā)展掀開了新的一頁。

　　張銳表示，中小機場發(fā)展事關(guān)民航行業(yè)健康發(fā)展，民航局歷來高度關(guān)注。此次會議客觀真實地反映了西北地區(qū)中小機場發(fā)展存在的問題，提出了解決方案，分析問題精準、措施提出到位，體現(xiàn)了求真務(wù)實的工作作風(fēng)，是一次高質(zhì)量的會議。他指出，要深刻認識中小機場發(fā)展的重要意義，準確把握中小機場發(fā)展存在的主要問題，堅持安全發(fā)展，筑牢西北中小機場安全基礎(chǔ);堅持高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)西北中小機場發(fā)展量質(zhì)齊飛;堅持科學(xué)發(fā)展，推動西北中小機場新技術(shù)應(yīng)用;堅持融合發(fā)展，深化西北中小機場軍民融合工作。希望西部機場集團以此次會議為契機，做好中小機場規(guī)劃建設(shè)、夯實安全基礎(chǔ)、提升管理水平、補齊工作短板，進一步提升建設(shè)管理水平和運行保障能力，為民航強國建設(shè)貢獻力量。

　　王春生表示，此次中小機場發(fā)展研討會堅持目標導(dǎo)向和問題導(dǎo)向，對西北中小機場落實民航局處理好“四個關(guān)系”的要求進行了積極探索，取得了很好成效，具有借鑒意義，為西北中小機場發(fā)展邁出了第一步?！兑庖姟丰槍χ行C場，聚焦核心業(yè)務(wù)，是解決目前中小機場存在問題的具體舉措和尋求發(fā)展出路的具體行動。希望西部機場集團堅決貫徹落實民航工作部署，堅持中小機場安全發(fā)展;推動日常管理理念突破，推進中小機場創(chuàng)新發(fā)展;切實發(fā)揮區(qū)域協(xié)調(diào)優(yōu)勢，確保區(qū)域機場協(xié)同發(fā)展。西北管理局將充分發(fā)揮管理優(yōu)勢，全力支持《意見》實施落地，優(yōu)化保障資源，加強區(qū)域發(fā)展協(xié)同，形成聯(lián)系更加緊密、分工更加明確、功能更加齊全的利益共同體，充分實現(xiàn)目標同向、措施一體、優(yōu)勢互補、錯位發(fā)展、合作共贏的協(xié)同效應(yīng)。

　　王海鵬指出，屬地化改革以來，集團中小機場建設(shè)發(fā)展實現(xiàn)了長足進步，取得了可喜成績，支線機場布局擴展完善、安全服務(wù)水平持續(xù)提升、航空運輸實現(xiàn)跨越發(fā)展、運行保障能力穩(wěn)步提高、創(chuàng)新發(fā)展取得良好成果、員工與企業(yè)和諧發(fā)展、支線機場價值愈發(fā)凸顯，為集團化發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，為促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展做出了重要貢獻。同時，也面臨著運行管理難度較大、資源保障能力不足、自主發(fā)展能力不強、地方扶持力度有限等挑戰(zhàn)。集團將充分發(fā)揮管理優(yōu)勢、平臺優(yōu)勢、資源優(yōu)勢，堅持以干帶支、協(xié)同發(fā)展，進一步加大政策支持、資源投入和人才培養(yǎng)力度，為中小機場加快發(fā)展提供堅強支撐。

　　王海鵬強調(diào)，實現(xiàn)集團中小機場高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，重點要抓好“四個堅持”。要堅持安全為基，抓好安全體系建設(shè)、加強安全基礎(chǔ)管理、強化風(fēng)險隱患查治、加大安全長效投入。要堅持品質(zhì)為先，激活后發(fā)優(yōu)勢，高品質(zhì)規(guī)劃建設(shè);發(fā)揮平臺優(yōu)勢，高品質(zhì)運行服務(wù);著眼自力更生，高品質(zhì)經(jīng)營管理。要堅持創(chuàng)新為要，聚焦問題抓創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展抓創(chuàng)新、營造環(huán)境抓創(chuàng)新。要堅持人才為本，建設(shè)一支政治堅定、能力過硬、開拓創(chuàng)新、引領(lǐng)發(fā)展的管理人員隊伍;建設(shè)一支業(yè)務(wù)精專、技術(shù)過硬、扎根基層、服務(wù)發(fā)展的專業(yè)技術(shù)隊伍;建設(shè)一支愛崗敬業(yè)、一專多能、樂于奉獻、支撐發(fā)展的員工隊伍，暢通成長成才上升通道，推動三支隊伍向?qū)I(yè)化方向發(fā)展。

　　會上，榆林、漢中、固原、祁連、玉樹、天水機場作交流發(fā)言，分享了發(fā)展經(jīng)驗，分析了存在問題，提出了下一步努力方向。

　　據(jù)悉，西部機場集團目前下轄 15個中小機場，整體呈現(xiàn)出“三多”的基本特征，即高原機場多、經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)機場多、軍民合用機場多。按照《意見》要求，到 2020年，西部機場集團在建及管理的中小機場數(shù)量達到 19個，基本形成戰(zhàn)略清晰、干支聯(lián)動、協(xié)同發(fā)展的機場運營體系。