南京機(jī)場(chǎng)2018應(yīng)急演練錘煉真功保安全
10月30日晚,東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司組織2018年應(yīng)急救援演練。演練以模擬航空器偏出跑道為背景,第一部分以現(xiàn)場(chǎng)救援、航空器搬移為主,對(duì)各救援單位進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練。第二部分圍繞輿情管控、家屬安置及旅客臨時(shí)安置點(diǎn)等場(chǎng)景開(kāi)展桌面演練。東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司副總經(jīng)理王洪濤參加演練并講評(píng)。
頂升氣囊模擬頂起航空器
飛行區(qū)管理部消防大隊(duì)出動(dòng)4輛車(chē)20人迅速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),立即展開(kāi)戰(zhàn)斗。他們噴射滅火劑對(duì)火情進(jìn)有效控制,同時(shí)搶救被困傷員?;鹎閾錅绾螅缿?zhàn)斗員與機(jī)務(wù)人員密切配合,將頂升氣囊在航空器機(jī)身前部、尾部進(jìn)行疊蓋放置,做好機(jī)翼及尾部保護(hù)工作,向氣囊進(jìn)行液壓充氣,利用頂升氣囊模擬將航空器頂起。救援人員迅速在起落架位置鋪設(shè)活動(dòng)道面,由牽引車(chē)將模擬航空器牽引至指定位置,做好事發(fā)地點(diǎn)道面巡視檢查,恢復(fù)適航道面。
機(jī)務(wù)1分鐘到達(dá)進(jìn)行支援
機(jī)務(wù)工程部1分鐘趕赴現(xiàn)場(chǎng),對(duì)受損航空器進(jìn)行目視檢查,確認(rèn)航空器受損情況、起落架陷入泥地狀態(tài),同時(shí)查閱手冊(cè)出具搬移操作程序,落實(shí)救援現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用設(shè)備進(jìn)場(chǎng),提供技術(shù)支援。根據(jù)搬移總指揮的指令,準(zhǔn)備拖車(chē),開(kāi)始實(shí)施受損飛機(jī)的搬移、牽引工作,同時(shí)在牽引過(guò)程中保證地面穩(wěn)固,將飛機(jī)拖至指定機(jī)位,最終確認(rèn)事故現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)正常。
6個(gè)救援小組緊急搶救傷員
醫(yī)療急救部救護(hù)指揮組、傷情分類(lèi)組、醫(yī)療救護(hù)組、急救轉(zhuǎn)運(yùn)組、現(xiàn)場(chǎng)防疫組和后勤保障組6個(gè)小組攜帶急救藥品和急救設(shè)備,乘坐救護(hù)車(chē)迅速趕赴救援現(xiàn)場(chǎng)。醫(yī)護(hù)人員按照病情對(duì)傷員進(jìn)行檢傷分類(lèi),用不同顏色的旗幟對(duì)5名模擬傷員進(jìn)行標(biāo)記,填寫(xiě)傷票,指揮擔(dān)架隊(duì)員將傷員送至相應(yīng)區(qū)域進(jìn)行緊急救治,并分別進(jìn)行了頸部固定,包扎止血,骨折固定墊固定,傷口消毒等治療,由急救車(chē)轉(zhuǎn)送往市區(qū)醫(yī)院。
整個(gè)演練程序運(yùn)行完整,順暢有序,共出動(dòng)車(chē)輛51臺(tái)次,救援人員258名。通過(guò)演練,機(jī)場(chǎng)各單位、部門(mén)不僅完成了對(duì)應(yīng)急救援手冊(cè)的檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)了需要完善的相關(guān)問(wèn)題,更提高了救援人員的實(shí)際操作能力,鍛煉了隊(duì)伍,提升了綜合處置能力。
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