據(jù)外媒報道，上周四在洛杉磯舉行的美國城市聯(lián)盟2018年城市峰會上，馬斯克在近3800名市長和官員面前闡述了自己新公司Boring的未來發(fā)展設想。

　　馬斯克承諾，Boring公司打造的首個“地下超級地鐵”系統(tǒng)預計將會在四年后開始運營。同時，馬斯克還透漏，Boring公司還將開展一項副業(yè)：為城市修建下水道。反正都是挖隧道，挖來用作什么，便由城市管理者來決定吧。

　　“Boring公司將會挖掘隧道，打造供水系統(tǒng)、下水道系統(tǒng)和電網(wǎng)系統(tǒng)。”他說，“我們不會對下水道工程嗤之以鼻。相反，我們很樂意做這項工作。我， 正在尋求先進隧道的革命性實施，認為可以對美國的交通網(wǎng)絡帶來切實的改變。但最關鍵的，還是來自各個城市的支持。”

　　據(jù)《福布斯》報道，Boring公司的首個測試性隧道工程將在洛杉磯郊區(qū)的霍桑地區(qū)破土動工，這里就是馬斯克的太空探索科技公司SpaceX總部所在地。馬斯克決定將于12月10日為這個項目舉辦一個隆重的開幕式，并邀請一些政府高層官員參加。

　　此后，馬斯克還將計劃建造一條名為“Dugout Loop”的“超級隧道”，目前將用作運送美國職棒大聯(lián)盟球迷往返于道奇球場、在芝加哥和奧黑爾國際機場之間建立特快列車系統(tǒng);在東岸一些城市建造幾個運輸系統(tǒng)等多種用途。這些項目的成本和工期尚不清楚，但是有人認為新的隧道挖掘技術可以大大減少公共設施的建設成本。

　　“打造城市地下運輸系統(tǒng)的成本很高。但是在城市地下部署電網(wǎng)、水網(wǎng)、下水道系統(tǒng)、通訊網(wǎng)絡和其他公共設施是很有必要的。這些系統(tǒng)有很多已經(jīng)老化、破損。”卡耐基梅隆大學土木和環(huán)境工程副教授Constntine Smrs說，“每次維修這些公共設施就必須挖開街道和干擾交通。 如果Boring公司能夠利用它的隧道挖掘技術，以更快的速度和更便宜的價格來安裝和升級地下公共設施，那么這對于所有城市來說都是一個很大的福音。”

　　在美國城市聯(lián)盟2018年城市峰會上，洛杉磯市長Eric Grcetti(埃里克 加西蒂)對于低成本的下水道挖掘技術表現(xiàn)出了濃厚的興趣。

　　“也許我們可以率先讓Boring公司來幫我們打造下水道系統(tǒng)？”加西蒂問。

　　“當然可以了。”馬斯克說，“這些東西成本很高。”

　　“我應該在Twitter上聯(lián)系你嗎？這是聯(lián)系到你的最好方式嗎？”這位市長問。

　　“當然可以了。為什么不呢？你也可以直接聯(lián)系Boring公司。”馬斯克說。