10月28日，重慶萬州發(fā)生公交墜江事件，致15人遇難。而導(dǎo)致公交墜江15人喪命的原因，是因為行車過程中乘客與司機發(fā)生爭執(zhí)斗毆導(dǎo)致車輛失控。

　　另外，在墜江事件發(fā)生之后，全國各地發(fā)生的一些公交事件也引發(fā)熱議，乘客和司機發(fā)生沖突導(dǎo)致的安全事件并非個例。對此，北京已經(jīng)在公交車上加裝駕艙隔離門，并計劃于2020年全覆蓋“一鍵報警”。

　　據(jù)媒體報道，近日，公交集團安服部下發(fā)通知，要求各單位立即召開駕駛員專業(yè)會，結(jié)合10月28日重慶萬州公交車墜江事件，對駕駛員進行全方位的培訓(xùn)教育。

　　通知要求，各單位通過重慶萬州公交車墜江事件，加強駕駛員法律、法規(guī)各企業(yè)規(guī)章制度教育，承擔(dān)起維護公共安全的責(zé)任，教育駕駛員在運營生產(chǎn)中嚴格執(zhí)行《七項服務(wù)規(guī)范》、《服務(wù)忌語禁行》、《服務(wù)紀律》、安全行車等企業(yè)規(guī)章制度，提高職業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德，嚴禁打罵乘客，杜絕與乘客發(fā)生糾紛。

　　為加強對線路運營過程中突發(fā)事件的應(yīng)急管控，確保公交車的運行安全，截至目前，北京公交集團所有運營車輛已實現(xiàn)GPS系統(tǒng)和車載監(jiān)控系統(tǒng)的全覆蓋，并對萬余部公交車安裝了一鍵報警系統(tǒng)。預(yù)計到2020年，北京市公交車輛將實現(xiàn)一鍵報警系統(tǒng)全覆蓋。此外，公交集團還引入了公交車輛進出自動識別系統(tǒng)、公交場站電子圍欄和公交場站電子道閘等智能安保系統(tǒng)，并完成了全部34處半封閉場站封閉改造工作，努力為乘客構(gòu)建全方位的地面公交安全網(wǎng)絡(luò)。