11月5日上午8時(shí)，由江西省路橋工程集團(tuán)有限公司承建的平鎮(zhèn)高速LJ-18合同段天生橋隧道右線貫通。至此，LJ-18合同段梯子口、天生橋兩座隧道單洞實(shí)現(xiàn)全部貫通。

　　天生橋隧道左線總長(zhǎng)285.5米，右線總長(zhǎng)334.57米，圍巖等級(jí)為Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖，設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)類型多變，工序復(fù)雜，施工難度較大。今年7月5日右洞正式開工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目部面對(duì)進(jìn)洞段地質(zhì)情況極為復(fù)雜，工期緊的情況，在施工過(guò)程中采用進(jìn)口獨(dú)頭掘進(jìn)、三臺(tái)階分部開挖的施工方法，確保了洞口段安全、順利通過(guò)。施工中嚴(yán)格執(zhí)行“短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則，過(guò)程控制中實(shí)行“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、零容忍”的態(tài)度，確保各個(gè)工序符合設(shè)計(jì)要求，保障了隧道順利貫通。

　　天生橋隧道的順利貫通標(biāo)志著平鎮(zhèn)高速公路LJ-18合同段隧道工程進(jìn)入尾聲，為平鎮(zhèn)高速公路建設(shè)項(xiàng)目全面完成“冬季大干一百天”目標(biāo)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。