11月1日凌晨3點(diǎn)26分，一輛中歐班列緩緩從鄭州鐵路集裝箱中心站出發(fā)，駛向比利時(shí)列日。記者從鄭州海關(guān)獲悉，這是中歐班列繼鄭州—漢堡、鄭州—慕尼黑路線常態(tài)化運(yùn)營(yíng)后，開(kāi)通的又一條新的路線，這輛班列也是鄭州發(fā)往比利時(shí)的首趟列車(chē)。

　　據(jù)悉，該趟班列共計(jì)41個(gè)集裝箱，搭載有嬰兒睡袋、儲(chǔ)物柜門(mén)、地毯、挖機(jī)用防護(hù)塊、電纜等貨物，經(jīng)阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國(guó)，最終抵達(dá)比利時(shí)列日。

　　“列日地處比利時(shí)東部，距離荷蘭、德國(guó)僅幾十公里。此次開(kāi)通的鄭州—列日線路覆蓋了比利時(shí)、荷蘭、法國(guó)北部及德國(guó)南部貨源，正是依靠列日發(fā)達(dá)的空運(yùn)、鐵路樞紐，貨物在列日站點(diǎn)可快速實(shí)現(xiàn)分拔，可極大節(jié)省成本。”鄭州國(guó)際陸港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司一關(guān)務(wù)人員說(shuō)，根據(jù)貨物訂購(gòu)信息，陸港公司計(jì)劃自11月起，該方向的班列每周開(kāi)通1班進(jìn)口、1班出口，以滿(mǎn)足客戶(hù)需求。

　　為保障該線路順利運(yùn)營(yíng)，鄭州海關(guān)量身定制了便利化監(jiān)管方案，做到“優(yōu)先辦理，優(yōu)先驗(yàn)放，優(yōu)先出區(qū)”，全力保障班列順利、快速發(fā)車(chē)。

　　另?yè)?jù)了解，今年以來(lái)，鄭州海關(guān)已監(jiān)管中歐班列(鄭州)557班，貨運(yùn)量25.93萬(wàn)噸，貨值24.97億美元。