原標(biāo)題：大眾 英特爾等將在以色列推自動駕駛服務(wù)

大眾汽車與Mobileye--英特爾旗下的計算機視覺公司--于星期一宣布計劃將于2019年在以色列推出商用自動駕駛出行服務(wù)。此舉是這家德國汽車制造商的一項積極行動，推動其躋身于自動駕駛商業(yè)化的前沿，Alphabet的Waymo和GM的Cruise也正在朝著這個方向努力。作為協(xié)議的一部分，大眾汽車將提供一系列電動汽車，Mobileye將負責(zé)自動駕駛技術(shù)，而以色列第二大汽車進口商和分銷商Champion Motors將負責(zé)車隊管理。這幾家公司表示，這些車輛將配備Mobileye的AV套件，“這是一個‘交鑰匙式’的無人駕駛解決方案，包含了硬件、駕駛策略、安全軟件和地圖數(shù)據(jù)等?！?該項目將于2019年初開始，最初將投入幾十輛汽車，到2022年將擴展到 “數(shù)百輛自動駕駛電動汽車”。

英特爾的發(fā)言人在一封電子郵件中表示：“這不是一個試點項目?！彼硎荆骸斑@個合資企業(yè)是第一個針對4/5級商業(yè)MaaS的合資企業(yè)。”對于沒有經(jīng)驗的人來說，MaaS代表著“移動即服務(wù)”，這個用來描述從個人擁有車輛轉(zhuǎn)向技術(shù)支持交通烏托邦的詞語可以說是無所不包。第4/5級是汽車工程師協(xié)會（Society of Automotive Engineers）定義的車輛自動化的最高兩個級別：第4級在某些參數(shù)范圍內(nèi)不使用人類駕駛員；而第5級完全不使用人類駕駛員。（可以肯定的是，許多專家預(yù)測，5級自動化將無法實現(xiàn)。）

大眾 英特爾等將在以色列推自動駕駛服務(wù)

關(guān)于這個項目的其他一些細節(jié)，例如新服務(wù)將首先在哪個城市推出等現(xiàn)在還沒有消息。但是這些公司表示，以色列政府應(yīng)該也會參與其中，并隨時準(zhǔn)備提供監(jiān)管和基礎(chǔ)設(shè)施方面的支持?？梢钥隙ǖ氖牵蟊娖嚥⒉皇怯蓪汃R、英特爾、Mobileye以及菲亞特克萊斯勒--致力于開發(fā)用于生產(chǎn)半自動和全自動車輛的技術(shù)--組成的超級集團的成員。這些公司已經(jīng)開始在公共道路上測試自動駕駛車輛了，并且已經(jīng)表示他們希望開發(fā)“可擴展架構(gòu)”，其他的汽車制造商和設(shè)計商可以利用這種架構(gòu)加入不同品牌的車輛。

“大眾與寶馬的關(guān)系不同，”英特爾發(fā)言人表示?！皩τ诖蟊娫谝陨械腘ew Mobility，我們正在組建合資公司并提供一個‘交鑰匙式的’自動駕駛車輛套件，它們將被改裝到現(xiàn)有的大眾汽車中。就寶馬而言，我們正在與該公司合作設(shè)計一款（自動駕駛）解決方案，這些解決方案將專門針對未來的4級5級寶馬自動駕駛車輛設(shè)計?！比欢?，這種合作是非排他性的，每家公司都能夠開展自己的項目--以色列與大眾汽車公司的這次合作顯然就屬于這種情況。