（原標(biāo)題：南航叫停第三方平臺值機(jī)服務(wù) 稱個人信息有泄露風(fēng)險(xiǎn)）

央視網(wǎng)消息：不管是出境游還是國內(nèi)游，很多旅客都選擇坐飛機(jī)出行，如果您已經(jīng)習(xí)慣通過第三方平臺辦理值機(jī)等業(yè)務(wù)，在這里要給您做個提示。日前，南方航空公司叫停了第三方平臺的值機(jī)服務(wù)，今后旅客需要通過南航的網(wǎng)站、手機(jī)應(yīng)用、微信號等來辦理網(wǎng)上值機(jī)選座。

近日，一款民航出行服務(wù)軟件“航旅縱橫”發(fā)布公告稱，已經(jīng)下線了南航手機(jī)值機(jī)功能。同時，在攜程、飛豬等旅游出行類軟件的“在線選座”服務(wù)中，目前，也沒有了“南航”這一選項(xiàng)。在此之前，中國南方航空曾發(fā)布通告稱，已發(fā)函要求未獲得南航授權(quán)許可的一些網(wǎng)站、手機(jī)應(yīng)用停止辦理為南航旅客辦理選座、值機(jī)業(yè)務(wù)，并表示，旅客在非授權(quán)網(wǎng)絡(luò)平臺辦理南航選座、值機(jī)業(yè)務(wù)，存在安全和服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)南航營銷委電子商務(wù)部營銷處副經(jīng)理安彤介紹：“他（旅客）的個人信息是沒有得到安全保護(hù)的，這個是存在潛在的泄露風(fēng)險(xiǎn)的。第二個問題主要是涉及到航空公司的安全生產(chǎn)問題，因?yàn)檫x座值機(jī)與航班的配載是直接相關(guān)的，在南航空自己的渠道和授權(quán)的渠道，它的選座順序和座位的發(fā)放，它是遵從一定的順序在進(jìn)行操作的。再一個問題就是關(guān)于一些緊急通道的座位，一些特定的人群，比方說孕婦、老年人、兒童，他們是不適宜坐在這些座位的?！?/p>

記者發(fā)現(xiàn)，在很多第三方平臺，其它航空公司的值機(jī)通道還在正常運(yùn)行。應(yīng)該說，第三方平臺值機(jī)選座，給旅客的出行帶來了便捷。針對航空公司所稱存在風(fēng)險(xiǎn)的問題，專家認(rèn)為，放任風(fēng)險(xiǎn)和簡單叫停都不可取，若要為旅客帶來更好的服務(wù)，需要開放合作。

南航雖然目前叫停了非授權(quán)第三方網(wǎng)絡(luò)平臺的選座值機(jī)服務(wù)，但是在他們發(fā)布的通告中也表示，愿意跟第三方網(wǎng)絡(luò)平臺展開深入合作，第三方網(wǎng)絡(luò)平臺在得到南航業(yè)務(wù)授權(quán)許可后，可以辦理值機(jī)選座業(yè)務(wù)。

民航干部管理學(xué)院教授鄒建軍評論稱，一個方面是加強(qiáng)和第三方平臺的合作，那么也就是說他們之間會有一個契約關(guān)系，那么這樣的話，相當(dāng)于第三方平臺在代理南航的這種服務(wù)。第二實(shí)際上就是說第三方平臺也要自己加強(qiáng)自律。

鄒建軍認(rèn)為，在目前的情況下，未來各航空公司應(yīng)該是加強(qiáng)合作，讓旅客得到便利，同時自身的安全和服務(wù)營銷的價(jià)值又能得到有效提升。