12月16日上午，江蘇省港口集團(tuán)有限公司長江集裝箱事業(yè)部在太倉掛牌成立，標(biāo)志著集團(tuán)以系統(tǒng)化思維推進(jìn)江蘇港口集約化發(fā)展邁出重要一步。

江蘇地處一帶一路和長江經(jīng)濟(jì)帶的交匯點，江蘇港口在國家戰(zhàn)略、長三角一體化和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中承載著重要使命。集裝箱運輸作為一種經(jīng)濟(jì)高效的運輸組織方式，是服務(wù)開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段，集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展水平也是評價現(xiàn)代商港發(fā)展水平的重要標(biāo)志。近十年來，江蘇沿江沿海港口集裝箱設(shè)計通過能力由427萬標(biāo)箱增長到1408萬標(biāo)箱，能力建設(shè)取得重大進(jìn)展；集裝箱吞吐量由429萬標(biāo)箱增長到1183萬標(biāo)箱，增幅達(dá)176%，年均增長10.7%，高于同期全國（8.8%）1.9個百分點；江蘇沿江港口集裝箱吞吐量在長江干線港口的占比穩(wěn)定在70%左右，承擔(dān)了長江中上游地區(qū)20%以上的集裝箱中轉(zhuǎn)運輸，在長三角及中上游江海集裝箱港航物流體系中具有舉足輕重的地位。

江蘇省港口集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實黨的十九大精神和省委提出的探索性、創(chuàng)新性、引領(lǐng)性要求，全面推進(jìn)一體化、集約化、信息化、國際化“四化”發(fā)展，并把集裝箱戰(zhàn)略和信息化戰(zhàn)略作為集團(tuán)優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略強力推進(jìn)，整合南京、連云港、蘇州、南通、鎮(zhèn)江、常州、泰州、揚州等沿江沿海八市港口和省屬港行企業(yè)資源優(yōu)勢，細(xì)化功能定位，優(yōu)化功能布局，努力破區(qū)域分隔，建立分工合作、共建共享的港口體系；破領(lǐng)域分隔，建立港航貨相結(jié)合的專業(yè)化運營體系；破業(yè)務(wù)分隔，建立“一單到底”全程物流服務(wù)體系，推進(jìn)集裝箱港航投資、建設(shè)、運營和管理一體化，推動港口企業(yè)從單純碼頭運營商向現(xiàn)代物流服務(wù)商轉(zhuǎn)變，努力打造智慧型、國際化的現(xiàn)代集裝箱綜合物流服務(wù)商。

長江集裝箱事業(yè)部成立后，將作為江蘇省港口集團(tuán)直屬單位，以資源協(xié)同和業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)為重點，初步實現(xiàn)沿江港口集裝箱統(tǒng)籌經(jīng)營，基本實現(xiàn)沿江沿海集裝箱運輸體系對接，著力推動功能布局、航線拓展、市場開發(fā)、資源利用等方面的統(tǒng)籌，整合推動長江集裝箱業(yè)務(wù)港航物流融合發(fā)展，進(jìn)一步降低全程物流成本，更好地為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型服務(wù)。

長江集裝箱事業(yè)部總部設(shè)在蘇州（太倉），并下屬三個區(qū)域分部與一個航運功能分部。