8月7日上午9時(shí)，廣東鐵投集團(tuán)所屬珠三角城際公司負(fù)責(zé)建設(shè)的新肇慶國(guó)鐵站正式開通營(yíng)運(yùn)，向肇慶市政府兌現(xiàn)了省運(yùn)會(huì)前投入使用的承諾。

    新肇慶國(guó)鐵站與城際站、站前廣場(chǎng)、長(zhǎng)途汽車站、公交站共同組成的肇慶火車站綜合體，是廣東省第十五屆運(yùn)動(dòng)會(huì)重要配套設(shè)施及肇慶市地標(biāo)性建筑，位于肇慶市端州區(qū)肇慶大道上。尤其是新建的肇慶國(guó)鐵站與城際站合并設(shè)置，融為一體后，國(guó)鐵站的規(guī)模不僅擴(kuò)大了，設(shè)施更人性化了，給旅客帶來了更加舒適的候車環(huán)境和貼心服務(wù)。
    既有肇慶國(guó)鐵站由于使用時(shí)間長(zhǎng)，不僅老舊破敗，而且站廳小、設(shè)施落后，僅能容納數(shù)百人。2016年，為了迎接廣東省第十五屆運(yùn)動(dòng)會(huì)，肇慶市政府委托珠三角城際公司作為建設(shè)管理單位，新建肇慶國(guó)鐵站，并要求在2018年8月8日省運(yùn)會(huì)開幕前投入使用。

由于整個(gè)新建的肇慶國(guó)鐵站緊鄰老站，幾乎一墻之隔，而且還要利用部分老站臺(tái)，同時(shí)必須保持老車站正常使用。這樣一來，整個(gè)工程不僅建設(shè)任務(wù)重，而且安全壓力更大。珠三角城際公司從細(xì)化管理和有序組織出發(fā)，成立了專門領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)車站的各項(xiàng)建設(shè)管理工作，加強(qiáng)與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)、指導(dǎo)各參建單位優(yōu)化施工組織，多次召開既有線施工方案討論、協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)完備施工手續(xù)。同時(shí)，從減少施工對(duì)運(yùn)輸秩序影響的角度考慮，重點(diǎn)施工基本安排在夜間實(shí)施。負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)管理具體工作的第二建設(shè)指揮部更是靠前指揮，周密部署，專項(xiàng)編排值班表，安排工作人員現(xiàn)場(chǎng)巡查、全程盯控，確保施工過程安全、高效。今年3月份，從確保肇慶國(guó)鐵站按時(shí)投入使用、為省運(yùn)會(huì)提供好客運(yùn)服務(wù)的目標(biāo)出發(fā)，珠三角城際公司將肇慶國(guó)鐵站項(xiàng)目列為掛牌督辦重點(diǎn)任務(wù)，公司董事長(zhǎng)、黨委書記楊晚華，總經(jīng)理陳波等領(lǐng)導(dǎo)班子成員多次深入現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)召開工作推進(jìn)會(huì)，積極協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)存在問題，確保了工程優(yōu)質(zhì)高效完成。

     據(jù)了解，新建成的國(guó)鐵站面積達(dá)7329平方米，空調(diào)候車室面積2625平方米，可同時(shí)容納2000名旅客候車。進(jìn)出站設(shè)施可以在8分鐘內(nèi)快速為1400名旅客提供安全進(jìn)站條件，12分鐘內(nèi)快速出站疏散2000名旅客。