交通部:網(wǎng)約車(chē)順風(fēng)車(chē)安全專(zhuān)項(xiàng)發(fā)現(xiàn)九大安全隱患
【環(huán)球網(wǎng)科技 記者 林迪】9月27日下午,交通運(yùn)輸部召開(kāi)九月份例行新聞發(fā)布會(huì),針對(duì)近期開(kāi)展網(wǎng)約車(chē)、順風(fēng)車(chē)專(zhuān)項(xiàng)檢查后,出現(xiàn)的“打車(chē)難、黑車(chē)擾序”等問(wèn)題,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕在會(huì)上進(jìn)行了說(shuō)明。
吳春耕表示,針對(duì)于近期發(fā)生的網(wǎng)約車(chē)出行重大安全事件,9月5日交通運(yùn)輸部啟動(dòng)對(duì)于網(wǎng)約車(chē)和順風(fēng)車(chē)平臺(tái)的專(zhuān)項(xiàng)安全檢查工作,由交通運(yùn)輸部、中央網(wǎng)信辦、公安部等多部門(mén)組成的聯(lián)合檢查小組陸續(xù)進(jìn)駐滴滴出行、首汽約車(chē)、神州專(zhuān)車(chē)、曹操專(zhuān)車(chē)、易到用車(chē)、美團(tuán)出行、嘀嗒出行、高德等多家網(wǎng)約車(chē)和順風(fēng)車(chē)平臺(tái)公司,通過(guò)安全檢查,這些公司主要存在以下九個(gè)方面問(wèn)題和隱患:
一是公共安全隱患問(wèn)題比較突出,二是順風(fēng)車(chē)產(chǎn)品隱患巨大,三是應(yīng)急管理技術(shù)比較薄弱、效能低下,四是非法營(yíng)運(yùn)問(wèn)題比較突出,五是安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位,六是企業(yè)平臺(tái)的誠(chéng)信嚴(yán)重缺失,七是乘客信息安全存在很大問(wèn)題,八是社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)比較突出,九是涉嫌行業(yè)壟斷。
“在專(zhuān)項(xiàng)檢查開(kāi)展以后,確實(shí)在局部地區(qū)和特殊時(shí)段存在“打車(chē)難”的情況,但并沒(méi)有大面積打車(chē)難問(wèn)題,群眾的夜間出行基本還是能夠得到保障。”吳春耕表示,針對(duì)“打車(chē)難”、“黑車(chē)擾序”問(wèn)題,交通部將指導(dǎo)各地和各有關(guān)企業(yè)來(lái)共同解決“打車(chē)難”問(wèn)題,積極指導(dǎo)各地豐富夜間的“合規(guī)化”運(yùn)力供給。
他表示,交通部鼓勵(lì)傳統(tǒng)巡游出租車(chē)企業(yè)和網(wǎng)約平臺(tái)公司加大夜間“合規(guī)化”運(yùn)力的投放,特別是針對(duì)機(jī)場(chǎng)、火場(chǎng)站、商圈等重點(diǎn)區(qū)域的運(yùn)力供給,確保在夜間時(shí)段的運(yùn)力投放,滿(mǎn)足特殊時(shí)段市民的出行需求。后續(xù)檢查及處理結(jié)果將適時(shí)向社會(huì)公布,同時(shí)也提醒各網(wǎng)約車(chē)、順風(fēng)車(chē)平臺(tái)公司,對(duì)于檢查發(fā)現(xiàn)和存在的問(wèn)題要不等不靠、立行立改,主動(dòng)作為,提前采取措施進(jìn)行整改,加快推進(jìn)規(guī)范化發(fā)展,加快提高服務(wù)水平。
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