中新網(wǎng)上海9月22日電 (記者 殷立勤)22日，中國東方航空公司最新引進(jìn)的波音787-9飛機(jī)平安抵達(dá)上海虹橋機(jī)場，落戶旗下上海航空運(yùn)營，并將于本月28日首航執(zhí)飛上海至成都航線，在運(yùn)營初期還將執(zhí)飛上海到北京、廣州、日本、韓國等航線，隨著787機(jī)隊(duì)逐漸擴(kuò)大，還將拓展全新的國際航線。在虹橋機(jī)場機(jī)坪現(xiàn)場舉行了隆重的“水門儀式”。

上航首架波音787-9夢想飛機(jī)抵達(dá)上海?！∫罅⑶?攝

　　據(jù)了解，波音787-9夢想飛機(jī)比波音787-8機(jī)身長6米，拓展了787家族的業(yè)載及航程能力，可以搭載更多乘客，運(yùn)載更多貨物，飛往更遠(yuǎn)的目的地。在三艙布局之下，該飛機(jī)能夠搭載290名乘客，航程達(dá)到14140千米(7635海里)，與替換機(jī)型相比，每座燃油消耗及排放可以節(jié)約20%-25%。

中國東方航空公司最新引進(jìn)的波音787-9飛機(jī)平安抵達(dá)上海虹橋機(jī)場，落戶旗下上海航空運(yùn)營?！∫罅⑶?攝上航首架波音787-9夢想飛機(jī)抵達(dá)上海。　殷立勤 攝

　　此次，東航上航波音787-9應(yīng)用全新的三級客艙布局，設(shè)置了30個(gè)公務(wù)艙(包含4個(gè)豪華公務(wù)艙)、28個(gè)超級經(jīng)濟(jì)艙、227個(gè)經(jīng)濟(jì)艙，共285個(gè)座位。公務(wù)艙均采用1-2-1布局，除方便乘客進(jìn)出走道外，全部配置了移動滑門，形成乘客獨(dú)立的私密空間。值得一提的是，新引進(jìn)的B787-9上配備了新一代客艙上網(wǎng)系統(tǒng)，最大接入速度可達(dá)200Mbps，有能力提供更高速的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。

中國東方航空公司最新引進(jìn)的波音787-9飛機(jī)平安抵達(dá)上海虹橋機(jī)場?！∫罅⑶?攝上航首架波音787-9夢想飛機(jī)抵達(dá)上海，乘務(wù)員展示客艙設(shè)備?！∫罅⑶?攝

　　根據(jù)東航的機(jī)隊(duì)規(guī)劃，首架波音787-9飛機(jī)落戶旗下上海航空，成為后者第100架飛機(jī)，后續(xù)還共有10架落戶上航，5架落戶東航云南有限公司。按計(jì)劃，今年底上航將引進(jìn)3架波音787-9飛機(jī)，其余7架將在2021年底前交付完畢。(完)