中新網(wǎng)甘肅敦煌9月20日電 (記者 魏建軍)20日14時(shí)20分，D4083/2次列車鳴笛駛出敦煌站，當(dāng)日可達(dá)千里之外的甘肅蘭州，既結(jié)束了敦煌市沒有動車的歷史，也使旅客乘車可以不選“坐過夜火車”。

　　據(jù)了解，敦煌開行動車后，蘭州至敦煌的運(yùn)行時(shí)間將由原來13個(gè)小時(shí)左右縮短至8個(gè)小時(shí)左右;嘉峪關(guān)至敦煌的運(yùn)行時(shí)間將由原來5個(gè)多小時(shí)左右縮短至3個(gè)小時(shí)左右。

　　中國鐵路蘭州局集團(tuán)公司敦煌鐵路有限責(zé)任公司副總經(jīng)理蘆興敏介紹說，動車開進(jìn)敦煌，打通了敦煌與蘭新高鐵的“最后一公里”，標(biāo)志著蘭新高鐵和敦煌鐵路成功“牽手”，千年絲路名城敦煌從此連接全國旅游高鐵網(wǎng)。

圖為D4083/2次列車開行后抵達(dá)玉門站。　馬勇強(qiáng) 攝

　　2014年，Y667/8次“敦煌號”旅游品牌列車開行，這對于此前乘火車前往敦煌的游客來說，確實(shí)“快”了許多，實(shí)現(xiàn)了“夕辭金城奔敦煌，千里河西一夜抵”。不僅如此，該趟列車還做到了“一車一景、一車一館”，旅客還能欣賞到列車員自編自演的敦煌舞蹈，以及“絲路仙子”真人互動表演。不過，乘坐該趟列車需要“過夜”，這讓很多游客還是感覺“有所不便”。

　　西安游客王雪此次帶家人來敦煌旅游，返程剛好趕上動車開行。“終于可以不在火車上過夜了。”王雪說，以前“不是在轉(zhuǎn)車，就是在轉(zhuǎn)車的路上。”現(xiàn)在動車“無縫對接”全國高鐵網(wǎng)，還是方便。

　　中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長楊偉軍表示，動車開進(jìn)敦煌，為世界了解敦煌，敦煌走向世界，提供了快捷通道。有效擴(kuò)大了蘭新高鐵通道對西部縱深地區(qū)的覆蓋度，進(jìn)一步優(yōu)化了區(qū)域交通條件，為游客出行提供高質(zhì)量的運(yùn)輸服務(wù)。

　　楊偉軍說，敦煌開通動車，拓展客流吸引范圍、激發(fā)旅游市場活力、加快旅游資源高效開發(fā)、推動區(qū)域文化融合發(fā)展創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能，對推動絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、構(gòu)建對外開放新格局、培育國際合作優(yōu)勢具有重要意義。

　　酒泉市委副書記、市長張安疆說，隨著向往敦煌、游覽敦煌的國內(nèi)外客人越來越多，人們期盼有更加便捷快速的交通工具和享受更加美好的旅行體驗(yàn)。“今天，實(shí)現(xiàn)了詩與遠(yuǎn)方，圓夢敦煌的一個(gè)夙愿。”

　　蘆興敏說，游客若是從敦煌乘坐動車返回，一路經(jīng)過嘉峪關(guān)長城、張掖七彩丹霞、武威銅奔馬等眾多旅游景點(diǎn)，白天均可到達(dá)。不僅讓世界各地的游客更加便捷地感受千年敦煌，這也使得河西走廊整體“提速”，以此帶動甘肅旅游，對于西部整體旅游開發(fā)，意義重大“不可估量”。

　　據(jù)蘭州局集團(tuán)公司客運(yùn)部門分析，每年7月至9月是敦煌旅游旺季，中秋國慶假日期間乘火車到敦煌旅游的游客依然居高不下。蘭州局集團(tuán)公司決定在此期間(9月20日至10月10日)，蘭州西至敦煌往返開行D4081/4次、D4083/2次;敦煌開往酒泉南D9087/6次;嘉峪關(guān)南至敦煌往返開行D9081/4次、D9083/2次。

　　票價(jià)方面，蘭州至敦煌動車全程一等座票價(jià)518元、二等座324元。嘉峪關(guān)南至敦煌動車全程一等座票價(jià)174元、二等座109元。酒泉南至敦煌動車全程一等座票價(jià)184元、二等座115.5元。(完)