中新網(wǎng)北京9月19日電(記者 周音)由中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司、國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(IAOPA)支持，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(中國AOPA)主辦的慶祝民航改革開放40周年系列活動――第四屆航線飛行員訓(xùn)練研討會暨第六屆AOPA國際飛行訓(xùn)練展會19日在北京開幕。

　　中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司司長胡振江在此間指出，做好運(yùn)輸航空公司飛行訓(xùn)練工作：一要確保培訓(xùn)質(zhì)量，注重作風(fēng)培養(yǎng)。二要轉(zhuǎn)變培訓(xùn)理念，創(chuàng)新培訓(xùn)方法。三要強(qiáng)化系統(tǒng)建設(shè)，確保訓(xùn)練安全。各飛行學(xué)校要在基于計(jì)算機(jī)的飛行訓(xùn)練記錄系統(tǒng)基礎(chǔ)上，不斷強(qiáng)化系統(tǒng)建設(shè)工作，境外航校尤其要注重飛行訓(xùn)練的安全管控，確保飛行訓(xùn)練安全。

　　記者從此間召開的研討會上獲悉，截至目前，運(yùn)輸航空實(shí)現(xiàn)了安全飛行6446萬小時，這與我國有一支優(yōu)秀的飛行員隊(duì)伍密不可分。隨著我國從民航大國向民航強(qiáng)國邁進(jìn)，必定對飛行員數(shù)量、質(zhì)量提出更高的要求。

本屆研討會以“品質(zhì)訓(xùn)練 安全飛行 改革開放 共享環(huán)宇”為主題，集中展示了改革開放40年航線飛行員飛行教育訓(xùn)練成果，專家、學(xué)者及業(yè)內(nèi)人士為大國航空夢獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。主辦方供圖

　　到2022年，中國預(yù)計(jì)將超過美國成為全球最大民航市場，屆時航線飛行員的培養(yǎng)和訓(xùn)練將面臨巨大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

　　中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司通用飛行標(biāo)準(zhǔn)處處長韓光祖表示，為了更好的迎接這些挑戰(zhàn)，民航局近兩年對境內(nèi)外航校實(shí)施了系統(tǒng)化管理，啟用了電子執(zhí)照，注重整體課程學(xué)生管理。未來，為了適應(yīng)發(fā)展需求，民航局還將啟用大數(shù)據(jù)進(jìn)一步細(xì)化管理，利用理論考試數(shù)據(jù)和實(shí)踐考試數(shù)據(jù)指導(dǎo)國內(nèi)航校訓(xùn)練，利用學(xué)生評價反饋數(shù)據(jù)和初始改裝數(shù)據(jù)評估境外學(xué)校資質(zhì)，以此推動飛行員培訓(xùn)健康、科學(xué)發(fā)展。

　　據(jù)中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司運(yùn)輸飛行標(biāo)準(zhǔn)處處長陳廣承介紹，截至2017年底，中國共有5.57萬人持有民航駕駛員有效執(zhí)照，其中，航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照22405本。飛行員隊(duì)伍的壯大離不開國內(nèi)外航校培訓(xùn)能力的提升和航空公司的努力。

　　據(jù)悉，中國民用航空飛行學(xué)院、中國民航大學(xué)、湖北蔚藍(lán)航校、中國飛龍航校在內(nèi)的近20所141部航校；中國國際航空、中國南方航空、中國東方航空、海南航空、四川航空等在內(nèi)的近50家航空公司均出席了本次研討會。為期兩天的會議期間，各航空公司、航校將以飛行技術(shù)訓(xùn)練管理、航空公司外送學(xué)生的政策和經(jīng)驗(yàn)、高高原的訓(xùn)練之道、航校安全管理體系建設(shè)等行業(yè)熱點(diǎn)、痛點(diǎn)為切入點(diǎn)，通過數(shù)據(jù)分析、國內(nèi)外對比，為航線飛行員培養(yǎng)和訓(xùn)練面臨的困境提供解決之道。

　　會上，中國AOPA秘書長張峰主持了題為“我心飛翔”的討論環(huán)節(jié)，與南航、國航、東航、川航、中飛院、中國商飛等總飛行師的精彩對話，引發(fā)了熱烈反響。

　　研討會上，“中國造”C919首飛機(jī)長蔡俊與大家分享了新機(jī)型的訓(xùn)練與試飛并代表C919的總設(shè)計(jì)師吳光輝院士宣讀了賀信。吳光輝在賀信中提到：“C919承載了太多國人的期待，大飛機(jī)夢是中國夢的組成部分，但首飛成功只是實(shí)現(xiàn)中國大飛機(jī)夢的第一步。未來能否在激烈的競爭中脫穎而出，得到飛行員的認(rèn)可、得到市場的青睞才是更為重要的。

　　目前，C919的訂單達(dá)815架。與會者稱，未來還會不斷增加。按常規(guī)的人機(jī)比例，在未來投入市場運(yùn)營后的20年內(nèi)，需要數(shù)萬名飛行員來保障C919的安全飛行和正常運(yùn)營，C919飛行員培訓(xùn)必將成為飛行員隊(duì)伍新的增長點(diǎn)。(完)