【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報道 記者 王莉蘭】雖然自行車作為交通方式既環(huán)保又可鍛煉身體，但政府交通政策很少涉及自行車出行。法國《歐洲時報》9月18日報道稱，法國政府近日在中西部城市昂熱公布自行車發(fā)展策略，計劃7年投入3.5億歐元(約合人民幣27.99億元)，通過向雇員提供自行車出行補(bǔ)助，鼓勵大家騎自行車上班。

　　據(jù)報道，法國總理菲利普、環(huán)保部長德魯吉和交通部長博爾納日前一同公布了上述政策。菲利普認(rèn)為，在法國提到自行車，很多人都想到這是一種運(yùn)動方式，而不是交通方式。這一支持政策預(yù)計2024年將人們自行車出行次數(shù)增加至當(dāng)前的3倍。

　　自行車作為交通工具沒有污染、十分安靜，也可以增加運(yùn)動量，但如果要大規(guī)模發(fā)展，仍面臨很多挑戰(zhàn)。菲利普強(qiáng)調(diào)，7年時間投入3.5億歐元，著重發(fā)展自行車道路網(wǎng)。每年國家投入5000萬歐元同地方政府合作，發(fā)展自行車道等基礎(chǔ)措施。這主要包括在高速公路、環(huán)形路和鐵路口建設(shè)橋梁和特別通道，以供自行車順利通過。

　　報道指出，菲利普表示，“這也是國家第一次這樣動員起來，支持自行車發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施”。協(xié)會“讓位給自行車”的負(fù)責(zé)人科斯特(Françoise Coste)對菲利普的結(jié)論表示認(rèn)可，但認(rèn)為當(dāng)前的投入依然有所欠缺。法國多家自行車協(xié)會曾經(jīng)要求政府每年能夠投入2億歐元支持整個項目的發(fā)展。