9月11日下午，一輛綜合檢測列車從杭州駛出直奔黃山，拉開了杭黃鐵路聯(lián)調聯(lián)試的序幕。

　　此次聯(lián)調聯(lián)試為期不少于73天，測試列車將多次往返，并不斷提速。待聯(lián)調聯(lián)試結束后，杭黃鐵路將開啟試運行工作，預計12月底正式通車。鐵路通車后，從杭州到黃山最快只需1.5個小時，從上海、寧波、南京等地到黃山最快僅需2個小時。

　　杭黃鐵路東起浙江省杭州市，西至安徽省黃山市，線路建設全長265公里，設計時速250公里，總投資365億元。中交二航局承建的杭黃鐵路標段正線長度約34公里，合同總額21.6億元。

　　杭黃鐵路是一條在“名勝古跡”中行走的高鐵線，不僅把杭州、新安江、千島湖、黃山等著名“城、江、湖、山”相串聯(lián)，途中還囊括了5個5A級國家風景名勝區(qū)和50余個4A級風景區(qū)，以及10余座國家級森林公園和地質公園，堪稱世界級黃金旅游走廊。