9月3日，由航空工業(yè)規(guī)劃打造的又一超級(jí)工程——北京新機(jī)場(chǎng)南航維修基地1號(hào)維修機(jī)庫迎來了激動(dòng)人心的時(shí)刻。上午10時(shí)37分，隨著對(duì)講機(jī)傳來“提升高度38.5米到位”的報(bào)告聲，這個(gè)亞洲跨度最大的機(jī)務(wù)維修機(jī)庫實(shí)現(xiàn)了鋼屋架整體提升就位，機(jī)庫正式封頂。

　　維修機(jī)庫總建筑面積20萬平方米，機(jī)庫大廳跨度“222米+183米”，建成后將成為亞洲最大的維修機(jī)庫，也是世界上跨度最大、單體規(guī)模最大的維修機(jī)庫。

　　本次提升的鋼結(jié)構(gòu)屋架長(zhǎng)404.5米，寬97.5米，重達(dá)7200噸。8月18日，施工方首先啟動(dòng)歷時(shí)2小時(shí)左右的預(yù)提升，將大廳網(wǎng)架提升至4.083米，與門頭桁架進(jìn)行對(duì)接。8月31日正式啟動(dòng)整體提升，提升高度25.542米，兩次累計(jì)提升高度29.625米，平均提升速度達(dá)3～4米/時(shí)。直至9月3日終于完成整體提升、封頂。

　　1號(hào)機(jī)庫由一個(gè)維修機(jī)庫大廳和四層附樓組成。機(jī)庫內(nèi)共設(shè)有5個(gè)寬體機(jī)機(jī)位和3個(gè)窄體機(jī)機(jī)位，最多可同時(shí)容納包括2架空客A380、3架波音777在內(nèi)的12架飛機(jī)，能夠滿足多機(jī)型、不同維修維護(hù)需求的飛機(jī)靈活停放。

　　1號(hào)機(jī)庫順利封頂為南航實(shí)現(xiàn)廣州、北京“雙樞紐”戰(zhàn)略書寫了具有階段性意義的一筆，進(jìn)一步推進(jìn)了航空工業(yè)與南航戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的落地，加深了與南航的友好合作關(guān)系，同時(shí)刷新了航空工業(yè)自己創(chuàng)造的亞洲最大跨度機(jī)庫的紀(jì)錄，鞏固了航空工業(yè)在該領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，打造了又一個(gè)航空工業(yè)精品工程。