AC311在進(jìn)行驗(yàn)證飛行。湯向偉　攝

　　8月31日，贛浙通航空管保障飛行驗(yàn)證暨江西通航飛行服務(wù)站系統(tǒng)驗(yàn)收會(huì)在航空工業(yè)昌飛召開(kāi)。軍民航技術(shù)驗(yàn)收專(zhuān)家組經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收測(cè)試和資料審查，認(rèn)為江西通航飛行服務(wù)保障系統(tǒng)符合現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收通過(guò)準(zhǔn)則要求，同意通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

　　來(lái)自國(guó)家空域管理中心、國(guó)家空域技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、民航空管局技術(shù)服務(wù)中心、海軍空管系統(tǒng)工程辦公室、空軍空管系統(tǒng)辦公室、華東通航服務(wù)中心、民航東北地區(qū)空管局、民航西北地區(qū)空管局的軍民航技術(shù)專(zhuān)家組成員對(duì)江西通航飛行服務(wù)保障系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證評(píng)審。江西省發(fā)改委、工信委、民航江西監(jiān)管局、民航江西空管分局、民航江西適航審定中心等相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及代表現(xiàn)場(chǎng)觀摩此次驗(yàn)收過(guò)程。會(huì)上，作為主體責(zé)任單位，昌飛副總經(jīng)理許偉介紹了江西通航飛行服務(wù)保障系統(tǒng)建設(shè)情況；技術(shù)支持方北京東進(jìn)航空科技股份有限公司董事長(zhǎng)張寧介紹了飛行服務(wù)系統(tǒng)、工程建設(shè)情況和未來(lái)規(guī)劃。

　　本次驗(yàn)收是在國(guó)家低空空域改革進(jìn)入深水區(qū)、民航“放、管、服”政策紛紛出臺(tái)，軍民深度融合模式初步搭建背景下組織的一次跨區(qū)域活動(dòng)，首次采用了空中飛行驗(yàn)證與地面驗(yàn)證相結(jié)合的方式，是軍民航有關(guān)單位聯(lián)合對(duì)贛浙通航飛行服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行的一次技術(shù)性驗(yàn)收。

　　為加快推進(jìn)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，昌飛作為主體責(zé)任單位，承接了江西省通航飛行服務(wù)保障體系建設(shè)的重任。2018年上半年，江西南昌和景德鎮(zhèn)兩地通航飛行服務(wù)站已完成建設(shè)，具備了為贛東北區(qū)域通航飛行提供空管基礎(chǔ)服務(wù)的能力。2019年，將建成覆蓋全江西省的通航空管飛行服務(wù)保障系統(tǒng)。該系統(tǒng)對(duì)標(biāo)軍民融合國(guó)家戰(zhàn)略方向，創(chuàng)新體制構(gòu)架，促進(jìn)軍民融合，定位“增值服務(wù)”，落地“服務(wù)業(yè)態(tài)”，對(duì)建設(shè)江西應(yīng)急救援體系具有重要意義。

　　本次驗(yàn)收飛行驗(yàn)證由2架?chē)?guó)產(chǎn)民用輕型直升機(jī)AC311全程實(shí)施。

　　飛行服務(wù)站具備飛行計(jì)劃處理、多手段監(jiān)視、航空情報(bào)、低空氣象、告警協(xié)助救援、無(wú)人機(jī)管控及通航數(shù)據(jù)記錄等功能，飛行前向服務(wù)范圍內(nèi)的通用航空飛行活動(dòng)提供飛行計(jì)劃受理和低空氣象報(bào)告、情報(bào)、飛行建議講解等服務(wù)；飛行中提供飛行情報(bào)、飛行員天氣報(bào)告、飛行活動(dòng)數(shù)據(jù)記錄、告警協(xié)助救援等服務(wù)；飛行后完成飛行員報(bào)告，飛行活動(dòng)統(tǒng)計(jì)和飛行計(jì)劃完成報(bào)告，飛行各個(gè)階段均可與區(qū)域信息處理系統(tǒng)信息的互通共享。