中新網(wǎng)廣州9月3日電 (記者 郭軍)記者3日從中國南方航空公司獲悉，當(dāng)日上午，南航北京新機(jī)場基地1號機(jī)庫鋼結(jié)構(gòu)屋架成功提升就位，機(jī)庫正式封頂，這標(biāo)志著南航在北京新機(jī)場的基地建設(shè)進(jìn)入新階段。

　　此次封頂?shù)?號機(jī)庫占地面積近4萬平方米，相當(dāng)于5個足球場或80個籃球場，是南航北京新機(jī)場基地內(nèi)規(guī)模最大的單體工程，建成后將成為亞洲最大的維修機(jī)庫，也是世界上跨度最大、單體規(guī)模最大的維修機(jī)庫。

　　1號機(jī)庫由一個維修機(jī)庫大廳和四層附樓組成。機(jī)庫內(nèi)共設(shè)有5個寬體機(jī)機(jī)位和3個窄體機(jī)機(jī)位，最多可同時容納包括2架空客A380、3架波音777在內(nèi)的12架飛機(jī)，能夠滿足多機(jī)型、不同維修維護(hù)需求的飛機(jī)靈活停放。

　　記者了解到，機(jī)庫施工采用了新技術(shù)、新工藝和新材料，施工過程更為綠色環(huán)保，建成后的抗倒塌、抗震、防火、防水、保溫等方面性能也得到了增強(qiáng)。

　　1號機(jī)庫位于南航北京新機(jī)場基地機(jī)務(wù)維修區(qū)，而整個機(jī)務(wù)維修區(qū)的總建筑面積超過20萬平方米，將所有圍繞飛機(jī)維修作業(yè)的建筑設(shè)施科學(xué)合理地布局，航材供應(yīng)庫、特種車庫等配套輔助設(shè)施集中有序，優(yōu)化生產(chǎn)流程，減少人員、材料、設(shè)備的周轉(zhuǎn)時間，提高維修工作效率，同時也最大限度地利用了建筑用地。其中，航材供應(yīng)庫采用智能化系統(tǒng)，航材的選擇、運(yùn)送以及系統(tǒng)響應(yīng)等方面更為智能和快速。

　　按照規(guī)劃，機(jī)務(wù)維修區(qū)建成投產(chǎn)后，將成為覆蓋全國和全球的維修資源保障中心，未來還將進(jìn)一步得到發(fā)展，擁有與南航廣州總部維修基地同等的規(guī)模和實(shí)力。

　　據(jù)悉，南航北京新機(jī)場基地五大項(xiàng)目均將于今年底前陸續(xù)封頂、封圍，2019年6月30日前竣工。基地的建設(shè)項(xiàng)目包括運(yùn)行及保障用房項(xiàng)目、單身倒班宿舍項(xiàng)目、航空食品區(qū)項(xiàng)目、機(jī)務(wù)維修區(qū)項(xiàng)目、貨運(yùn)區(qū)項(xiàng)目五大功能區(qū)，六個地塊，共36個單體建筑?；仨?xiàng)目總用地約62公頃，擬建設(shè)規(guī)模108.69萬平方米。

　　按照發(fā)展規(guī)劃，到2025年，南航預(yù)計在北京新機(jī)場投放超過200架飛機(jī)，日起降航班超過900班次。(完)