烏魯木齊航空將抓住“一帶一路”倡議機遇，努力構(gòu)建烏魯木齊始發(fā)國際航線網(wǎng)絡(luò)。烏魯木齊航空供圖

　　中新網(wǎng)烏魯木齊8月28日電(記者 孫玉紅) 記者28日從烏魯木齊航空獲悉，該航空公司成立四年來，飛機架次從1架到15架，從單一機型到目前擁有B737-800、E190兩種機型，通航30個城市，安全飛行近10萬小時，運輸旅客600余萬人次，累計納稅超2億元，解決新疆當?shù)鼐蜆I(yè)1000余人……

　　地處亞歐大陸地理中心的新疆作為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)，憑借區(qū)位優(yōu)勢成為中國向西開放的前沿。為響應(yīng)“一帶一路”倡議，2014年8月，烏魯木齊航空公司正式成立。作為新疆唯一的本土航空公司，烏魯木齊航空定下這樣的發(fā)展目標：立足新疆，服務(wù)全國，聯(lián)通歐亞，發(fā)展成為絲綢之路經(jīng)濟帶上獨具特色的航空公司。

　　截至目前，烏魯木齊航空先后開通以烏魯木齊國際機場為始發(fā)的飛往克拉瑪依、喀什、哈密、庫爾勒、莎車、庫車等地的多條疆內(nèi)航線，疆外航線通達蘭州、西安、鄭州、成都、?？诘榷鄠€城市，國外開通烏魯木齊-伊爾庫茨克航線，基本形成了以烏魯木齊國際機場為中心、輻射國內(nèi)主要城市的航線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。

　　新航線的開通進一步帶動了新疆經(jīng)濟、文化的發(fā)展。2017年10月29日，烏魯木齊航空首次開通以喀什為始發(fā)城市通往疆外的航線―喀什-蘭州-鄭州航線，作為喀什-蘭州航段獨飛航空公司，烏魯木齊航空率先打通喀什“特區(qū)”對外交流的快速通道。

　　2018年，烏魯木齊航空先后開通烏魯木齊-襄陽-福州、烏魯木齊-哈密-濟南、烏魯木齊-敦煌-杭州等進出疆航線，一條條空中通道的順利搭建，拉近了新疆民眾與全國各地的距離，朝發(fā)夕至成為更多新疆人出行的可能。

　　今年6月，烏魯木齊航空開通首條國際航線―烏魯木齊-伊爾庫茨克，按計劃第二條國際航線也將于年內(nèi)開通，機隊規(guī)模也將逐步擴充。

　　烏魯木齊航空董事長韓錄海說：“烏魯木齊航空在‘一帶一路’倡議的帶動下取得長足發(fā)展，今后烏魯木齊航空也將緊緊抓住這良好契機，大力開拓飛往俄羅斯、中亞、西亞和歐洲等地的國際航線，努力構(gòu)建烏魯木齊始發(fā)國際航線網(wǎng)絡(luò)，同時，加密疆內(nèi)航線、開拓出疆航線。希望通過航線的開通與布局能夠建構(gòu)起中國與“一帶一路”倡議沿線國家國際經(jīng)濟合作的空中走廊，能夠為新疆區(qū)域經(jīng)濟繁榮提供強勁動力。”(完)