中歐班列累計開行達10000列
　　 返程班列比例穩(wěn)步提升，占去程班列69%

　　本報北京8月26日訊 記者齊慧從中國鐵路總公司獲悉：26日，隨著X8044次中歐班列（漢堡―武漢）順利到達武漢吳家山鐵路集裝箱中心站，標志著中歐班列累計開行數(shù)量達到10000列。

　　據(jù)中國鐵路總公司有關部門負責人介紹，中歐班列自2011年開行以來，實現(xiàn)快速發(fā)展。尤其是進入2017年，中歐班列實現(xiàn)井噴式增長，全年開行3673列，同比增長116%，超過前6年開行數(shù)量總和。2018年繼續(xù)保持快速增長勢頭，上半年共開行2490列、同比增長69%。初步實現(xiàn)重去重回，返程班列比例穩(wěn)步提升：2017年同比增長123%，占去程的53%；2018年上半年同比增長100%，占去程的69%。

　　在去程組織上，目前中歐班列運輸貨物品類已從單一的電子產品，擴大到衣服鞋帽、汽車汽配、糧食食品、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、小商品、機械設備等品類；在返程組織上，已形成以汽配、機械設備、日用品、食品、木材為主的固定回程貨源。中歐班列的開行，不僅有力促進了中歐之間經貿往來，而且極大豐富了沿線各國人民的消費內容。

　　在鐵路部門和各級政府的支持下，國際鐵路合作機制成功創(chuàng)建。2017年10月，在鄭州成功舉行了中歐班列運輸聯(lián)合工作組第一次會議并取得重要成果，標志著第一個由中國鐵路牽頭創(chuàng)建的國際鐵路合作機制正式建立。中歐班列品牌標識也于2016年6月8日正式啟用。

　　此外，中歐班列還取得了多項成果：國內企業(yè)合作平臺順利搭建，運輸保障體系框架穩(wěn)步構建，全程物流服務體系初步建立，通關便利化水平大幅提升，國際聯(lián)運創(chuàng)新發(fā)展，確保了運行安全。

齊慧