中歐班列累計(jì)開行達(dá)10000列
　　 返程班列比例穩(wěn)步提升，占去程班列69%

　　本報(bào)北京8月26日訊 記者齊慧從中國鐵路總公司獲悉：26日，隨著X8044次中歐班列（漢堡―武漢）順利到達(dá)武漢吳家山鐵路集裝箱中心站，標(biāo)志著中歐班列累計(jì)開行數(shù)量達(dá)到10000列。

　　據(jù)中國鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，中歐班列自2011年開行以來，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。尤其是進(jìn)入2017年，中歐班列實(shí)現(xiàn)井噴式增長，全年開行3673列，同比增長116%，超過前6年開行數(shù)量總和。2018年繼續(xù)保持快速增長勢頭，上半年共開行2490列、同比增長69%。初步實(shí)現(xiàn)重去重回，返程班列比例穩(wěn)步提升：2017年同比增長123%，占去程的53%；2018年上半年同比增長100%，占去程的69%。

　　在去程組織上，目前中歐班列運(yùn)輸貨物品類已從單一的電子產(chǎn)品，擴(kuò)大到衣服鞋帽、汽車汽配、糧食食品、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、小商品、機(jī)械設(shè)備等品類；在返程組織上，已形成以汽配、機(jī)械設(shè)備、日用品、食品、木材為主的固定回程貨源。中歐班列的開行，不僅有力促進(jìn)了中歐之間經(jīng)貿(mào)往來，而且極大豐富了沿線各國人民的消費(fèi)內(nèi)容。

　　在鐵路部門和各級(jí)政府的支持下，國際鐵路合作機(jī)制成功創(chuàng)建。2017年10月，在鄭州成功舉行了中歐班列運(yùn)輸聯(lián)合工作組第一次會(huì)議并取得重要成果，標(biāo)志著第一個(gè)由中國鐵路牽頭創(chuàng)建的國際鐵路合作機(jī)制正式建立。中歐班列品牌標(biāo)識(shí)也于2016年6月8日正式啟用。

　　此外，中歐班列還取得了多項(xiàng)成果：國內(nèi)企業(yè)合作平臺(tái)順利搭建，運(yùn)輸保障體系框架穩(wěn)步構(gòu)建，全程物流服務(wù)體系初步建立，通關(guān)便利化水平大幅提升，國際聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展，確保了運(yùn)行安全。

齊慧