國際顯示技術(shù)大會(ICDT)于2022年7月19日在福州圓滿閉幕，光子晶體科技憑借【光子地鐵屏蔽門透明顯示系統(tǒng)】斬獲《最佳顯示應(yīng)用產(chǎn)品獎》銀獎。是全球唯一受到眾多國際技術(shù)專家和行業(yè)專家青睞的地鐵屏蔽門透明顯示解決方案。

▲ 中國區(qū)顯示行業(yè)獎(CDIA)頒獎現(xiàn)場

　　地鐵屏蔽門媒體廣告，最早于2016年出現(xiàn)在韓國首爾地鐵，自此我國各地做了許多地鐵屏蔽門媒體顯示的探索。2017年于武漢6號線進(jìn)入了地鐵媒體的試點，采用的是投影成像技術(shù)，但受限于顯示和透明的物理矛盾瓶頸和安全因素，未能進(jìn)入大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。此次大膽創(chuàng)新的嘗試，也為業(yè)界后續(xù)在地鐵屏蔽門顯示開發(fā)方面提供了寶貴的經(jīng)驗。

▲ 2017年武漢6號線地鐵屏蔽門顯示試點

　　傳統(tǒng)上的地鐵廣告，以站臺內(nèi)的燈箱和車廂內(nèi)的電子廣告屏為主，現(xiàn)有地鐵廣告資源已經(jīng)無太多可開發(fā)空間，且面積和展示非常受限，如何才能有效利用站內(nèi)資源開發(fā)新增廣告位，創(chuàng)造新的增值點，將大面積屏蔽門作為顯示屏投放廣告，為地鐵站開辟了一個全新、廣闊的新媒介。

　　光子地鐵屏蔽門透明顯示系統(tǒng)

　　構(gòu)建地鐵傳媒新藍(lán)海

▲光子地鐵屏蔽門引起乘客打卡

　　顯示應(yīng)用的創(chuàng)新

　　光子地鐵屏蔽門透明顯示是基于光子透明芯片顯示技術(shù)的整體解決方案，把每一個屏蔽門變成高清亮麗的顯示器。在保持原有的外觀和通透性的同時，創(chuàng)造出新的宣傳廣告位，可改變原有傳統(tǒng)燈箱的宣傳方式，實現(xiàn)數(shù)字化、智能化，帶來巨大的商業(yè)價值。

　　產(chǎn)品實用性高

　　1. 安全性高，全套顯示系統(tǒng)在軌行區(qū)外部署安裝，整個施工便捷安全。

　　2. 成本低，屏蔽門無需更換，無需通電改造，直接貼合安裝。

　　3. 透明度高，車內(nèi)乘客及運行情況完全可見，不影響屏蔽門原有的運營安全觀察功能。

　　4. 浮空立體3D顯示，呈現(xiàn)超高清、全彩色、動態(tài)顯示的內(nèi)容畫面，打造全新廣告效果。

　　5. 千屏千面，云平臺內(nèi)容分發(fā)，定時開關(guān)，后臺實時監(jiān)測。

　　6. 自主知識產(chǎn)權(quán)，擁有全球?qū)＠Ｗo(hù)。

　　技術(shù)方案獲得大獎

▲《最佳顯示應(yīng)用產(chǎn)品獎》銀獎

　　地鐵屏蔽門位置屬于公共場所，在把它變?yōu)槊襟w廣告位時，首先需要考慮的因素是安全性，視覺美觀、維護(hù)性等。光子地鐵屏蔽門透明顯示系統(tǒng)采用正投方式，且因全透明、高清晰、高性價比、高安全性，是目前地鐵屏蔽門透明顯示最佳的解決方案。

　　光子地鐵屏蔽門透明顯示方案實例

　　案例一：深圳地鐵屏蔽門透明顯示項目

▲深圳地鐵屏蔽門透明顯示項目(實拍)

　　案例二：昆明地鐵屏蔽門透明顯示項目

▲昆明地鐵屏蔽門透明顯示項目(實拍)

　　案例三：成都地鐵屏蔽門透明顯示項目

▲成都地鐵屏蔽門透明顯示項目(實拍)

　　成都項目背景：地鐵屏蔽門原使用的是智能玻璃實現(xiàn)霧化顯示的方案，由于需要在軌行區(qū)安裝施工，后期維護(hù)成本高，透明度不理想等因素，采用光子地鐵屏蔽門透明顯示方案，與原智能玻璃方案相比，投影設(shè)備部署在軌行區(qū)外部安裝，運營人員不需要跨越軌道進(jìn)行安裝維護(hù)。通過內(nèi)容遠(yuǎn)程管理與監(jiān)控，既可實現(xiàn)地鐵運營信息的顯示需求，又能完全滿足城市軌道安全技術(shù)的要求。

　　地鐵屏蔽門“變身”在各大城市逐步遍地開花，其新穎的廣告展現(xiàn)形式將原本沒有利用價值的透明玻璃，變成了蘊藏千億價值的廣告投放入口，將光子透明芯片顯示技術(shù)引入到地鐵屏蔽門項目中已得到市場高度認(rèn)可。未來，將在全國各地的城市軌道交通中，看到更多經(jīng)過光子透明芯片顯示技術(shù)改造后的高清亮麗顯示大屏。