近日，隨著最后一片混凝土I梁精準(zhǔn)落位，格魯吉亞E60高速公路F3標(biāo)項(xiàng)目8#號(hào)橋右幅混凝土I梁順利合龍，實(shí)現(xiàn)新年項(xiàng)目建設(shè)“開(kāi)門(mén)紅”。

　　8#橋?yàn)樽笥曳蛛x式橋梁，全長(zhǎng)395.7米，全橋共計(jì)207片梁板，占全線I梁總數(shù)的三分之一，是F3標(biāo)項(xiàng)目最長(zhǎng)的混凝土I梁橋。為確保橋梁架設(shè)作業(yè)按期有序推進(jìn)，項(xiàng)目部全體參建人員積極作為、主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，春節(jié)期間堅(jiān)守崗位，與架橋機(jī)為伴，先后克服冬季嚴(yán)寒天氣、物資轉(zhuǎn)運(yùn)困難，有效作業(yè)時(shí)間縮短等不利因素，采取科學(xué)優(yōu)化方案，強(qiáng)化資源配置，精細(xì)施工組織等措施，有效保證了橋梁架設(shè)的總體施工進(jìn)度，最終實(shí)現(xiàn)了8#橋的順利合龍。

　　格魯吉亞E60高速公路連接首都第比利斯到港口城市巴統(tǒng)，貫穿格魯吉亞?wèn)|西部，是連接亞歐交通干線的重要路段，建成后將極大地緩解E60現(xiàn)有路段的交通壓力，大大縮短第比利斯和巴統(tǒng)、波季的客貨運(yùn)時(shí)間，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，對(duì)格魯吉亞和區(qū)域發(fā)展具有重要意義。中國(guó)路橋承建的F3標(biāo)線路全長(zhǎng)13.05公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里，全線橋隧比76.7%，是E60項(xiàng)目關(guān)鍵標(biāo)段。(中國(guó)路橋)

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