隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展，人們?nèi)粘Ｉ铍x不開道路車行，同時(shí)道路交通安全也有諸多安全隱患。在影響交通安全的事故諸多因素中，人的因素占著主導(dǎo)地位，而城市軌道交通駕駛員是安全文明出行的護(hù)航者。因此，駕駛員的心理和生理健康是確保安全行車的重要因素。比如高興與沮喪、驕傲和急躁、斗毆睹氣、激動(dòng)、易怒的情緒，直接或間接地影響到駕駛員判斷、操控動(dòng)作，妨礙安全行車。因此，軌道交通駕駛員具有冷靜、沉穩(wěn)、溫和開朗熱情、情緒不易沖動(dòng)、為人謙虛等性格征的駕駛員不容易發(fā)生交通事故;良好的性格和道德情操可使駕駛員在行車中正確處理好各種個(gè)人和他人的關(guān)系，理智處理行車中各種理由，自覺地接受交通法規(guī)的約束，以確保行車安全。

　　更重要的是，駕駛員長(zhǎng)期處于在空間狹小的作業(yè)區(qū)間、不能隨便走動(dòng)、精神壓力大等原因，也嚴(yán)重影響到駕駛?cè)藛T的生理健康，比如容易導(dǎo)致駕駛員出現(xiàn)高血壓、心肌梗塞等心腦血管疾病，軌道交通駕駛員突發(fā)心腦血管疾病，一方面嚴(yán)重影響到軌道交通公共安全，同時(shí)也嚴(yán)重危害到軌道交通駕駛員的生命。情節(jié)更為惡劣的是2020年7月7號(hào)，貴州安順市一輛公交車在行駛途中，突然沖破石護(hù)欄墜入湖中，經(jīng)證實(shí)墜江事故系公交車司機(jī)因?yàn)椴疬w事件心生不滿而蓄意報(bào)復(fù)社會(huì)，事故共造成21人死亡，15人受傷。因此，軌道交通駕駛員的崗前安全體檢，這是加強(qiáng)軌道交通公共安全行為控制的必要程序，也是保障駕駛員生理、心理健康，保障人民群眾生命安全的必要措施。

　　隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)代社會(huì)對(duì)軌道交通駕駛員的心理檢測(cè)大致可分為三種，心理量表，心理醫(yī)生和人工智能檢測(cè)。由于心理量表和心理醫(yī)生不能有效高頻實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道交通駕駛?cè)藛T的心理健康監(jiān)測(cè)，因此檢信智能根據(jù)軌道交通駕駛?cè)藛T的作業(yè)環(huán)境及崗位特點(diǎn)，結(jié)合檢信ALLEMOTION面篩情緒分析模型，綜合分析被測(cè)人的十二維情緒指數(shù)，以及酒精、體溫和血壓、心率、血氧飽和度等心理和生理指標(biāo)，建立檢信ALLEMOTION軌道交通崗前安全多維度分析模型及大數(shù)據(jù)綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)，智能監(jiān)測(cè)軌道交通駕駛?cè)藛T的崗前安全“體檢”狀態(tài)，整個(gè)測(cè)試在60秒內(nèi)可以完成，并根據(jù)“體檢”的結(jié)果做出是否正常返崗的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

　　目前該系統(tǒng)在湖南省多個(gè)市級(jí)城市交通實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，使軌道交通駕駛員牢記安全第一、責(zé)任第一，營(yíng)造軌道交通駕駛員在快樂工作、快樂駕駛的身心健康條件，助力打造軌道交通公共安全零事故，為建設(shè)文明安全駕駛提供保駕護(hù)航。