3月31日，廳印發(fā)《內(nèi)河船舶非法從事海上運(yùn)輸專項(xiàng)整治行動方案》，啟動為期10個月的2021年內(nèi)河船舶非法從事海上運(yùn)輸專項(xiàng)整治行動，對內(nèi)河船舶涉海超航區(qū)航行、超范圍經(jīng)營行為實(shí)施集中整治，確保水上交通安全。

專項(xiàng)整治行動分三個階段實(shí)施。3月至4月為排查分析階段，各單位全面排查轄區(qū)內(nèi)河航運(yùn)公司及其船舶情況，建立重點(diǎn)監(jiān)管數(shù)據(jù)庫，明確重點(diǎn)監(jiān)管對象。5月至11月為集中治理階段，海事管理機(jī)構(gòu)重點(diǎn)打擊內(nèi)河船舶涉海超航區(qū)航行行為，水路運(yùn)輸管理部門重點(diǎn)治理超范圍經(jīng)營的內(nèi)河航運(yùn)公司，海事管理機(jī)構(gòu)會同港口行政管理部門重點(diǎn)查處為內(nèi)河船舶裝卸無河砂四聯(lián)單或無合法來源證明海砂等行為。12月為總結(jié)提高階段，固化成功經(jīng)驗(yàn)，提煉典型案例，深化內(nèi)河船舶涉海超航區(qū)航行、超范圍經(jīng)營的常態(tài)化治理工作。

專項(xiàng)整治期間，海事管理機(jī)構(gòu)在重點(diǎn)水域設(shè)置水上檢查攔截線，嚴(yán)查內(nèi)河船舶重載返港，嚴(yán)防內(nèi)河船舶入海，并開展海域聯(lián)合執(zhí)法行動。各市州港口行政管理部門督促港區(qū)內(nèi)碼頭經(jīng)營人開展砂石裝卸情況排查，并對相關(guān)砂石碼頭開展聯(lián)合檢查。各單位健全常態(tài)化查處通報機(jī)制，推進(jìn)實(shí)施誠信管理，實(shí)施船舶黑白名單制度，對違法失信的從業(yè)單位、人員和船舶，在日常監(jiān)管中列為重點(diǎn)監(jiān)管對象。

開展內(nèi)河船舶非法從事海上運(yùn)輸專項(xiàng)整治是落實(shí)《交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動工作方案》的具體行動，近年來，我省內(nèi)河船舶涉海運(yùn)輸發(fā)生等級事故、死亡失蹤人數(shù)、沉船艘數(shù)三項(xiàng)指標(biāo)均呈下降趨勢。