3月24日，第八屆全省普通國省干線公路橋隧養(yǎng)護(hù)工程師培訓(xùn)暨危舊橋梁改造工程現(xiàn)場(chǎng)考察會(huì)在黃山市黃山區(qū)太平湖召開，來自全省各市的200余名橋隧工程師來到省道103線太平湖大橋、河西大橋參觀考察。

省道103線太平湖大橋、河西大橋維修加固工程系2020年危橋改造項(xiàng)目，項(xiàng)目采用了C40輕質(zhì)高強(qiáng)陶?；炷?、改性聚合物超薄層鋪裝、輕型的鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向桁架等國內(nèi)先進(jìn)施工工藝，相較于傳統(tǒng)施工工藝，可較大幅度降低自重以及附加荷載對(duì)原結(jié)構(gòu)既有線形、內(nèi)力的不利影響。

考察現(xiàn)場(chǎng)，考察團(tuán)興致勃勃地了解危橋改造技術(shù)，在現(xiàn)場(chǎng)講解員的介紹下，看到改造完成后的橋面平整、線型流暢，考察團(tuán)對(duì)兩座橋采用的新型施工工藝贊嘆不已，對(duì)橋梁改造在環(huán)保、安全高效、創(chuàng)新研發(fā)方面的實(shí)踐給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為兩座橋的改造成果為今后全省危橋改造起到了示范標(biāo)桿作用。