1月8日，由交通運(yùn)輸部、公安部、中華全國總工會聯(lián)合主辦的百名“2020最美貨車司機(jī)”推選結(jié)果在結(jié)束為期5個(gè)工作日的公示后正式生效。曾在2020年年初疫情期間擔(dān)任武漢市江夏區(qū)接送貨二組接送貨司機(jī)組長的德邦快遞張林成功當(dāng)選。他以逆行前往武漢、支援抗疫一線的平凡壯舉，榮獲“2020最美貨車司機(jī)”稱號。

　　逆行奔赴抗疫前線 演繹“最美貨車司機(jī)”

　　張林，湖北孝感大悟縣人，在德邦快遞工作10年之久的一名貨運(yùn)司機(jī)。2020年1月新冠疫情爆發(fā)，武漢身處疫情漩渦中心，對抗疫物資的需求急切且巨大。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭里，為了讓來自外界的物資成功輸入武漢抗疫一線，全國各地的貨車司機(jī)挺身而出，逆行前往武漢，化身“擺渡人”，這其中便包括張林的身影。

　　張林接到公司領(lǐng)導(dǎo)電話那天是2020年1月27日正月初三，正在老家休假的他被詢問是否能夠回到武漢參與抗疫物資運(yùn)輸工作。“當(dāng)時(shí)我覺得自己可以出一份力，很激動(dòng)。”第二天，他便出現(xiàn)在了從孝感去武漢的路上，成為了一名“逆行者”。盡管一路上目之所及皆是空蕩，但張林的內(nèi)心無比堅(jiān)定。憑借多張出行證明，他最終抵達(dá)武漢，負(fù)責(zé)運(yùn)送抗疫物資，往返于轉(zhuǎn)運(yùn)中心、武漢市紅十字會、武漢市醫(yī)院等各地之間。

　　2020年1月31日，作為江夏車隊(duì)接送貨二組接送貨司機(jī)組長，張林如往日一樣，駕駛著他那輛長達(dá)4米2的廂式貨運(yùn)車在武漢市內(nèi)運(yùn)送抗疫物資。不過這一次，他的目的地較為特別，是對于緩解武漢市定點(diǎn)醫(yī)院壓力至關(guān)重要的火神山醫(yī)院。當(dāng)日中午12點(diǎn)，張林順利抵達(dá)目的地，但由于火神山醫(yī)院仍在工程建設(shè)沖刺期，大量物資暫時(shí)無處安置，因此，張林需要加入物資運(yùn)送隊(duì)伍中排隊(duì)等待卸貨。2月1日下午，在排隊(duì)等待30個(gè)小時(shí)之后，張林貨車上重達(dá)0.5噸的物資終于被卸下。他也因這段不平凡的經(jīng)歷和其它參與火神山醫(yī)院建設(shè)的人們，一起被人民日報(bào)稱為“熱血建造者”。

　　為抗疫全力以赴 每個(gè)人都了不起

　　無論是作為個(gè)體本身，還是德邦快遞工作人員，張林能夠在疫情兇猛之時(shí)挺身而出，毅然奔赴武漢抗疫前線，在各個(gè)層面而言他屬實(shí)了不起。此外，能夠憑借這段逆行經(jīng)歷斬獲“2020最美貨車司機(jī)”榮譽(yù)稱號，于他而言亦是實(shí)至名歸。

　　在疫情期間，除了了不起的個(gè)人，那些勇于承擔(dān)社會責(zé)任、為抗疫全力以赴的企業(yè)也是亮麗的風(fēng)景線。張林所在的德邦快遞是一家以大件快遞為主力，聯(lián)動(dòng)快遞、物流、跨境、倉儲與供應(yīng)鏈的綜合性物流供應(yīng)商。疫情爆發(fā)后，德邦快遞充分利用自身大件運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢，第一時(shí)間調(diào)動(dòng)資源、開通綠色通道，在業(yè)內(nèi)率先以完全免費(fèi)的方式集結(jié)全國運(yùn)力馳援武漢。各家醫(yī)院亟需的口罩、防護(hù)服等醫(yī)療物資，火神山、雷神山醫(yī)院所需的建筑材料、通訊設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備等大宗物件，在德邦快遞的高效運(yùn)作下被一一輸入武漢，轉(zhuǎn)化為助力抗疫成功不可或缺的重要力量。

　　在充滿不確定性的時(shí)代，德邦快遞始終堅(jiān)持“物暢其流，人盡其才”這一確定的企業(yè)使命。據(jù)悉，德邦快遞目前正全面推進(jìn)人力、運(yùn)力、網(wǎng)絡(luò)等籌備工作，以全方位保障2021年2月1日至2月28日期間“春節(jié)不打烊”，滿足過年期間人們的寄件取件需求。屆時(shí)，德邦快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全國300多個(gè)城市，將有超過3000個(gè)直營網(wǎng)點(diǎn)正常營業(yè)、超過5萬名快遞員在位在崗。針對春節(jié)期間堅(jiān)守崗位的工作人員，德邦快遞還將執(zhí)行相應(yīng)的補(bǔ)貼激勵(lì)政策以及福利關(guān)懷，更好地保障一線工作人員的權(quán)益，助力人們享受高效便捷服務(wù)。