銀西高鐵順利通過安全評(píng)估,全線具備開通運(yùn)營(yíng)條件
近日,銀西高鐵全線通過安全評(píng)估,全線具備開通運(yùn)營(yíng)條件,預(yù)計(jì)本月底正式開通運(yùn)營(yíng),寧夏正式接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。
銀西高鐵安全評(píng)估工作從12月7號(hào)開始到12月10號(hào)結(jié)束,這次評(píng)估是在完成初步驗(yàn)收后,對(duì)高鐵技術(shù)、管理、環(huán)境等各方面的一次全面安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,最大限度降低高鐵運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)。
銀西高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭至??谕ǖ赖闹匾M成部分。線路北起寧夏回族自治區(qū)銀川市,向南經(jīng)過吳忠市、甘肅省慶陽市、陜西省咸陽市,最終到達(dá)陜西省西安市。線路全長(zhǎng)617公里,其中新建的吳忠至西安北段全長(zhǎng)543公里,為國(guó)內(nèi)首條一次性建成里程最長(zhǎng)的有砟高鐵。
銀西高鐵開通運(yùn)營(yíng)后,銀川到西安的運(yùn)行時(shí)間由原來的15個(gè)小時(shí),縮短至三個(gè)半小時(shí)左右,將會(huì)極大方便沿途群眾的出行,對(duì)振興革命老區(qū)、加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)、推進(jìn)西部大開發(fā)實(shí)施,具有十分重要的意義。(西安發(fā)展改革)
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