鐵四院與廣西柳州軌道交通公司近日在柳州簽約成立柳州智能交通研究設(shè)計(jì)院有限公司（以下簡(jiǎn)稱柳州智能交通院），標(biāo)志著柳州市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁上新的臺(tái)階。

軌道交通產(chǎn)業(yè)是一個(gè)高附加值的行業(yè)。據(jù)悉，2015年，柳州市軌道交通將實(shí)現(xiàn)200億元產(chǎn)值。柳州智能交通院的成立，將為柳州市創(chuàng)建“中國(guó)制造2025”國(guó)家級(jí)示范區(qū)、建設(shè)現(xiàn)代中國(guó)制造城、打造“萬(wàn)億工業(yè)強(qiáng)市”作出重要貢獻(xiàn)。

從2008年開通運(yùn)營(yíng)的全國(guó)首創(chuàng)采用全高架模式的廈門BRT開始，到2016年全國(guó)首條開通運(yùn)營(yíng)的中低速磁浮長(zhǎng)沙磁浮工程，再到2018年4月開通運(yùn)營(yíng)的全國(guó)首條設(shè)置地下車站的蘇州有軌電車1號(hào)線延伸線工程，以及今年5月開通試運(yùn)營(yíng)的全國(guó)首條智軌示范線工程，鐵四院在中運(yùn)量新型軌道交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上早入手，早布局，業(yè)務(wù)類型涵蓋現(xiàn)代有軌電車、中低速磁浮、ART智軌、BRT、懸掛式單軌、跨座式單軌、膠輪導(dǎo)軌、雙源無(wú)軌等新型軌道交通制式。

近年來(lái)，鐵四院成立廣西分院，努力開拓廣西市場(chǎng)。特別是積極發(fā)揮技術(shù)引領(lǐng)作用，全過(guò)程、全方位參與了柳州跨座式單軌建設(shè)。作為智能軌道交通的重要制式，跨座式單軌目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)建成工程實(shí)例，建成后將提升鐵四院和柳州軌道交通技術(shù)的影響力。

依托新成立的智能設(shè)計(jì)交通院，鐵四院將發(fā)揮在智能交通方面的優(yōu)勢(shì)，努力將該院發(fā)展成為集科研、設(shè)計(jì)、咨詢與人才培訓(xùn)為一體的智能交通高端科研設(shè)計(jì)平臺(tái)，將產(chǎn)業(yè)鏈逐步向全國(guó)、東盟輻射。