7月2日10時20分，對講機里傳來正點銷記、正點開通的消息，標志著淮北市省道101合相路二期上跨青阜鐵路立交工程封鎖施工圓滿結(jié)束。

　　本次跨青阜鐵路封鎖施工共22個封鎖點，歷時11天。在這短短的時間里，項目部需要完成8片預制箱梁架設及濕接縫、防撞墻等橋面附屬結(jié)構(gòu)施工，時間緊、任務重。且多次受到惡劣天氣影響，施工難度大、安全風險高。

　　為順利完成封鎖施工任務，項目部未雨綢繆，早計劃、早安排、快實施，編制了詳細的封鎖施工方案，在封鎖時間內(nèi)精心組織實施。每次封鎖前，對施工人員進行詳細技術(shù)、安全交底，封鎖結(jié)束后及時組織作業(yè)隊班組召開總結(jié)會，總結(jié)在封鎖施工中出現(xiàn)的各項問題。在封鎖施工過程中，項目部對全過程實施統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一調(diào)度，分工明確，責任到人。在施工過程中嚴格落實施工方案及技術(shù)交底要求，嚴把安全質(zhì)量關，做到安全、質(zhì)量可控。

　　此次封鎖施工引起多方領導的重視，中國鐵路上海局集團有限公司、安徽上鐵地方鐵路開發(fā)有限公司、淮北市交通運輸局等相關單位領導現(xiàn)場指導把關，對中鐵二十四局安徽公司高效、高質(zhì)完成此次封鎖施工給予高度評價。