近日，瑞蒼高速(龍麗溫至甬臺溫復(fù)線聯(lián)絡(luò)線工程)涉鐵方案獲上海鐵路局批復(fù)。根據(jù)以往高速公路項目涉鐵工程審批難度大、周期長,從方案編制到獲批，一般需半年以上時間，本項目僅用時53個工作日，工作周期縮減至少一半，為后續(xù)工作推進(jìn)爭取主動、贏得先機，成為瑞蒼高速前期工作又一亮點，為項目初步設(shè)計報批打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　借智借力，多措并舉

　　在編制涉鐵方案設(shè)計過程中， 借智借力，多次牽頭勘察設(shè)計單位與上海鐵路局、鐵路設(shè)計院溝通，協(xié)調(diào)解決方案設(shè)計存在的難點，并對在審批過程中對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行提前預(yù)判和應(yīng)對。最終，涉鐵工程可行性研究報告成功實現(xiàn)審查、報批均一次性通過，為方案獲批節(jié)省了大量時間。

▲赴杭州對接瑞蒼高速涉鐵方案

　　倒排計劃，掛圖作戰(zhàn)

　　根據(jù)市委市政府決策部署，為確保項目2020年內(nèi)開工建設(shè)，市交發(fā)集團(tuán)抽調(diào)精干力量成立 “瑞平蒼高速前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，不畏難、不服輸，理清思路，深入謀劃，倒排工作計劃，細(xì)化任務(wù)清單，實行掛圖作戰(zhàn)，從上到下形成合力，強勢推進(jìn)前期各項工作。

▲瑞蒼高速前期工作動員會

　　上下齊心，盯牢進(jìn)度

　　市交發(fā)集團(tuán)多次組織專人赴杭州、上海進(jìn)行溝通銜接。自方案設(shè)計開展以來，緊盯工作進(jìn)展，不論工作日或周末，發(fā)現(xiàn)問題，及時向鐵路設(shè)計院了解進(jìn)展情況，確保做到無縫對接。同時，在不同時間節(jié)點，提前整理備好資料，為早日獲批爭搶時間。

▲下穿杭深鐵路設(shè)計方案審查會

　　強化溝通，積極對接

　　作為成功實施過繞西南高速項目的團(tuán)隊，在瑞蒼高速下穿杭深鐵路鰲江特大橋工程方案審批中，發(fā)揚了交發(fā)鐵軍精神，上下齊心，再次跑出了獵豹速度，5月20日通過上海鐵路局評審，6月24日獲批，6月30日取得審批文件。在上海鐵路局的大力支持下，本項目涉鐵方案從開始設(shè)計到獲批僅歷時53個工作日，速度遠(yuǎn)超同類其他高速項目，標(biāo)志著瑞蒼高速前期專題工作取得重要成果，也為項目初步設(shè)計報批工作打下了堅實的基礎(chǔ)。(溫州交發(fā)集團(tuán))