近日，瑞蒼高速(龍麗溫至甬臺(tái)溫復(fù)線聯(lián)絡(luò)線工程)涉鐵方案獲上海鐵路局批復(fù)。根據(jù)以往高速公路項(xiàng)目涉鐵工程審批難度大、周期長(zhǎng),從方案編制到獲批，一般需半年以上時(shí)間，本項(xiàng)目?jī)H用時(shí)53個(gè)工作日，工作周期縮減至少一半，為后續(xù)工作推進(jìn)爭(zhēng)取主動(dòng)、贏得先機(jī)，成為瑞蒼高速前期工作又一亮點(diǎn)，為項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)報(bào)批打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　借智借力，多措并舉

　　在編制涉鐵方案設(shè)計(jì)過(guò)程中， 借智借力，多次牽頭勘察設(shè)計(jì)單位與上海鐵路局、鐵路設(shè)計(jì)院溝通，協(xié)調(diào)解決方案設(shè)計(jì)存在的難點(diǎn)，并對(duì)在審批過(guò)程中對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行提前預(yù)判和應(yīng)對(duì)。最終，涉鐵工程可行性研究報(bào)告成功實(shí)現(xiàn)審查、報(bào)批均一次性通過(guò)，為方案獲批節(jié)省了大量時(shí)間。

▲赴杭州對(duì)接瑞蒼高速涉鐵方案

　　倒排計(jì)劃，掛圖作戰(zhàn)

　　根據(jù)市委市政府決策部署，為確保項(xiàng)目2020年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，市交發(fā)集團(tuán)抽調(diào)精干力量成立 “瑞平蒼高速前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，不畏難、不服輸，理清思路，深入謀劃，倒排工作計(jì)劃，細(xì)化任務(wù)清單，實(shí)行掛圖作戰(zhàn)，從上到下形成合力，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)前期各項(xiàng)工作。

▲瑞蒼高速前期工作動(dòng)員會(huì)

　　上下齊心，盯牢進(jìn)度

　　市交發(fā)集團(tuán)多次組織專人赴杭州、上海進(jìn)行溝通銜接。自方案設(shè)計(jì)開(kāi)展以來(lái)，緊盯工作進(jìn)展，不論工作日或周末，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)向鐵路設(shè)計(jì)院了解進(jìn)展情況，確保做到無(wú)縫對(duì)接。同時(shí)，在不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)，提前整理備好資料，為早日獲批爭(zhēng)搶時(shí)間。

▲下穿杭深鐵路設(shè)計(jì)方案審查會(huì)

　　強(qiáng)化溝通，積極對(duì)接

　　作為成功實(shí)施過(guò)繞西南高速項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)，在瑞蒼高速下穿杭深鐵路鰲江特大橋工程方案審批中，發(fā)揚(yáng)了交發(fā)鐵軍精神，上下齊心，再次跑出了獵豹速度，5月20日通過(guò)上海鐵路局評(píng)審，6月24日獲批，6月30日取得審批文件。在上海鐵路局的大力支持下，本項(xiàng)目涉鐵方案從開(kāi)始設(shè)計(jì)到獲批僅歷時(shí)53個(gè)工作日，速度遠(yuǎn)超同類其他高速項(xiàng)目，標(biāo)志著瑞蒼高速前期專題工作取得重要成果，也為項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)報(bào)批工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(溫州交發(fā)集團(tuán))