6月30日

由中建橋梁承建的

重慶軌道交通九號線10標(biāo)段項目

實現(xiàn)“一站兩區(qū)間”全線貫通

溉頭區(qū)間、保何區(qū)間全線貫通

何家梁車站主體結(jié)構(gòu)封頂

為軌道交通九號線五里店至青崗坪段

2020年12月開通試運營

奠定了堅實基礎(chǔ)

項目簡介

      重慶軌道交通九號線(高灘巖站--花石溝站)總長40.454km，共設(shè) 24 座車站，其中地下站 22 座，高架站 2 座。中建橋梁承建的九號線10標(biāo)段項目位于江北區(qū)，途徑溉瀾溪、頭塘、保稅港、何家梁，包含“一站兩區(qū)間”工程，分別為溉頭區(qū)間，沿線穿越燃氣站、高壓鐵塔、學(xué)校、小區(qū)，全長1310m;保何區(qū)間，全長1219m;何家梁車站，長170m，寬20.7m，中心里程處車站軌面埋深約28.076m，總建筑面積為16067.24㎡。

      重慶軌道交通九號線作為重慶市重點工程，也是軌道交通線網(wǎng)中的骨干線路之一，其“橫貫?zāi)媳?，直通東西”的布局，擲地有聲地打通重慶北區(qū)和西區(qū)之間的大動脈，連接起多條軌道線路，進一步推進重慶“環(huán)射+縱橫”融合，以及多層次城市軌道多維立體式交通網(wǎng)絡(luò)形成，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的建設(shè)增添了新動力、新機遇、新面貌。