6月28日下午，隨著一聲轟隆巨響，由中鐵十九局二公司龍蒲項(xiàng)目部承建的仙峰嶺2號隧道順利貫通。伴隨著夏日的朗朗清風(fēng)，仙峰嶺隧道宛如一彎新月，靜靜地臥在長白山谷。

　　仙峰嶺2號隧道位于和龍市北部西城鎮(zhèn)境內(nèi)長白山系北側(cè)支脈，甄峰嶺北部山地之間，附近最高峰老嶺海拔高度1457.5米，隧道附近最高山海拔1326米，一般山峰高度在500米以上，谷底海拔798米。隧道全長5497米，巖體主要為玄武巖及英云閃長質(zhì)片麻巖，強(qiáng)風(fēng)化帶最大可達(dá)到3.20米以上，地質(zhì)多變且隧道內(nèi)水系豐富，施工中易出現(xiàn)塌方、變形、涌水等風(fēng)險(xiǎn)，10月末結(jié)凍、5月解凍、6月上旬化透，年施工周期極短，被列為全線重難點(diǎn)控制工程。

　　面對惡劣的施工環(huán)境和較大的進(jìn)度壓力，項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，有針對性地對隧道變形處實(shí)行加強(qiáng)支護(hù)，同時(shí)對富水區(qū)段采用潛孔鉆超前探孔，提前排水，扎實(shí)穩(wěn)定地推進(jìn)了工程施工。“為確保工序無縫銜接”項(xiàng)目經(jīng)理潘念說，“我們在每個(gè)工作面配置4人，分兩班值班，全天候24小時(shí)跟班作業(yè)，記錄工序循環(huán)時(shí)間，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決或上報(bào)。并且在隧道內(nèi)設(shè)置了移動通訊基站，值班員、技術(shù)員、出碴運(yùn)輸司機(jī)、主要管理人員全部配置對講機(jī)，確保洞內(nèi)外交通運(yùn)輸暢通。”在努力推進(jìn)工程進(jìn)度的同時(shí)，龍蒲項(xiàng)目部還開展了森林防火消防安全宣傳教育活動，向施工人員介紹了森林防火方法、相關(guān)法律法規(guī)以及當(dāng)?shù)厣终湎又参锲贩N等知識，增強(qiáng)了一線施工人員的森林防火意識。

　　2020年是龍蒲項(xiàng)目收官之年，各項(xiàng)工程的安全推進(jìn)愈發(fā)重要，隧道工程更是重中之重。為了確保龍蒲高速按期通車，該項(xiàng)目部弘揚(yáng)鐵道兵精神，在完成自身任務(wù)的同時(shí)，積極主動地幫助隧道對面兄弟單位分擔(dān)工期壓力，有力推進(jìn)了工程進(jìn)度，也彰顯了公司勇于擔(dān)當(dāng)?shù)蔫F軍精神。（中國鐵建）