6月29日下午16時(shí)，隨著最后一車瀝青混合料攤鋪、碾壓完畢，省道244三門峽市區(qū)至大壩段搶險(xiǎn)項(xiàng)目瀝青攤鋪施工圓滿完成，待標(biāo)線施工完成后，7月1日即可恢復(fù)七座以下小車通行。

　　省道244三門峽市區(qū)至大壩段搶險(xiǎn)項(xiàng)目全長(zhǎng)13.3公里，瀝青混凝土路面，路面寬12米，路面結(jié)構(gòu)采用上面層4cm細(xì)粒式瀝青砼加下面層5cm中粒式瀝青砼形式，設(shè)置兩個(gè)快車道、兩個(gè)慢車道。6月14日全線瀝青攤鋪施工開(kāi)始，有效施工期14天，累計(jì)完成瀝青下面層鋪筑14.7萬(wàn)平方米，上面層鋪筑14.7萬(wàn)平方米，主線除改線段一公里外均已完成瀝青攤鋪，搶在主汛期來(lái)臨之前完成了全部主體工程，通車后不僅能有效緩解市區(qū)至大壩段通行壓力，也降低了安全風(fēng)險(xiǎn)，為沿線群眾出行和沿黃旅游觀光提供更加良好的公路通行條件。

　　為確保瀝青攤鋪施工按期、優(yōu)質(zhì)完工，項(xiàng)目全體參建單位勠力同心、攻堅(jiān)克難，克服了工期緊、任務(wù)重、環(huán)境復(fù)雜等不利因素，戰(zhàn)高溫、斗酷暑，緊緊圍繞通車目標(biāo)，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，全力以赴加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。一是精心準(zhǔn)備，科學(xué)組織。項(xiàng)目部從技術(shù)、人員、設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面科學(xué)組織，細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)管理工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行詳細(xì)分工，責(zé)任到人。嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，嚴(yán)格按配合比施工，確保級(jí)配、瀝青含量、油石比。攤鋪前恢復(fù)中線、邊線，勤量測(cè)，嚴(yán)格控制攤鋪溫度、厚度、平整度道路橫坡及接縫處處理等指標(biāo)。同時(shí)對(duì)試驗(yàn)、測(cè)量、設(shè)備操作等相關(guān)施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的安全、技術(shù)交底?，F(xiàn)場(chǎng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成攤鋪?zhàn)鳂I(yè)梯隊(duì)，兩臺(tái)鋼輪壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)及灑水車緊跟其后，同步開(kāi)展攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。

　　二是搶抓進(jìn)度，緊盯質(zhì)量。為盡量避免雨季對(duì)瀝青路面施工的影響，充分利用現(xiàn)階段自然光線時(shí)間較長(zhǎng)的天氣特點(diǎn)，爭(zhēng)分奪秒，加快施工，做到輪流作業(yè)、交叉作業(yè)。瀝青面層攤鋪完成段，同步實(shí)施邊溝開(kāi)挖、混凝土澆筑以及線外工程施工。現(xiàn)場(chǎng)施工人員嚴(yán)格按照攤鋪標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行作業(yè)，對(duì)攤鋪厚度、瀝青混合料的到場(chǎng)溫度、路面表面平整度等進(jìn)行嚴(yán)格管控，并按照施工規(guī)范要求的碾壓遍數(shù)、速度、坡度和溫度進(jìn)行攤鋪，有效保證攤鋪質(zhì)量和效果。

　　三是強(qiáng)化監(jiān)督，確保安全。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部、監(jiān)理及施工單位技術(shù)、安全負(fù)責(zé)人人全程跟蹤監(jiān)督，各個(gè)部門緊密配合，嚴(yán)格控制瀝青混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)等各個(gè)環(huán)節(jié)，保證平整度、壓實(shí)度等技術(shù)指標(biāo)，確保了瀝青攤鋪施工順利完成。同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)保通工作，全面加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，及時(shí)消除安全隱患。嚴(yán)格落實(shí)大氣污染防治“六個(gè)100%”目標(biāo)，重點(diǎn)加強(qiáng)路面攤鋪、物料運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵環(huán)節(jié)和部位的污染防治，努力降低施工對(duì)沿線環(huán)境的影響。

　　下一步，將全面加快推進(jìn)太陽(yáng)能路燈、景觀節(jié)點(diǎn)、標(biāo)志標(biāo)線、沿線綠化、護(hù)欄等附屬設(shè)施建設(shè)進(jìn)度，確保圓滿完成既定目標(biāo)任務(wù)。(三門峽市公路局)