中創(chuàng)網(wǎng)訊 7月20日，灣流宇航公司宣布，Gulfstream G500獲美國聯(lián)邦航空局(FAA)型號合格證和生產(chǎn)許可證。這為今年年底如期向客戶交付首架完成內(nèi)裝的G500鋪平了道路。

　　灣流總裁Mark Burns表示，“我們在同一天喜獲型號合格證和生產(chǎn)許可證，這證實了G500項目固有的嚴(yán)謹(jǐn)性，及整個灣流團(tuán)隊對卓越品質(zhì)的不懈追求。數(shù)萬小時實驗室測試及5架G500試飛飛機累計5,000多小時的試飛為我們向客戶交付這款可靠、成熟的高性能飛機打下了堅實基礎(chǔ)。圓滿完成型號合格證及生產(chǎn)許可證的審核讓我們倍感喜悅。我們也很興奮能開啟整個項目的下一步——交付飛機。在對該型飛機進(jìn)行型號批準(zhǔn)和對我們新生產(chǎn)設(shè)施制造能力的審定中，F(xiàn)AA勤勉敬業(yè)，鼎力合作，對此我們深表感謝。期待G500不久即可進(jìn)入客戶的停機坪。”

　　FAA頒發(fā)的型號合格證是對飛機設(shè)計適航性的認(rèn)可，而生產(chǎn)許可證則是對灣流生產(chǎn)流程符合聯(lián)邦航空條例(FAR)的確認(rèn)。G500是灣流首個在同一天獲得型號合格證和生產(chǎn)許可證的全新設(shè)計機型。

　　在認(rèn)證過程中，G500展示了高于設(shè)計預(yù)期的性能。如實際起飛距離僅5,200英尺(1,585)米，比原設(shè)計縮短200英尺(61米)。

　　G500前所未有地將速度、技術(shù)、可靠性、 安全性和性能融于一身，拓展了高速旅行可能性。該型機對駕乘舒適性和效率進(jìn)行了優(yōu)化，客艙噪音和壓力高度均較底，充盈100%新鮮空氣，并裝有14個全景舷窗，艙內(nèi)自然采光充裕。作為公務(wù)航空界首個在駕駛艙采用主動控制側(cè)桿和10個觸摸屏，并提供第三代增強視景系統(tǒng)(可在低能見度條件下優(yōu)化駕駛員情景感知力)的原始設(shè)備制造商，灣流正在設(shè)定新的安全標(biāo)準(zhǔn)。 此外，這一屢獲殊榮的Symmetry Flight Deck(和諧駕駛艙)還配備了第二代綜合視景-主飛行顯示器和抬頭顯示器。G500是首款獲準(zhǔn)使用增強視景系統(tǒng)進(jìn)行著陸的飛機，也是首型通過第五階段(Stage 5)噪聲標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的公務(wù)機。

　　G500以0.85馬赫的遠(yuǎn)程巡航速度飛行時，其原設(shè)計航程為5,000海里(9,260公里)，而獲得認(rèn)證的G500在此速度下的實際航程則為5,200海里(9,630)公里。在以0.90馬赫的高速巡航速度飛行時，G500的實際航程達(dá)4,400 海里(8,149公里)，比3,800海里(7,038公里)的原設(shè)計航程多出600 海里(1,111 公里)。目前，該型機已創(chuàng)下20多項城市間記錄，多數(shù)記錄的飛行速度為0.90馬赫。

　　灣流有望在今年第四季度交付首架G500。